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चेवी ट्रकों के पुराने मॉडल एक dimmer स्विच का उपयोग करते हैं जो मरम्मत योग्य है। नई शैली मरम्मत योग्य नहीं हैं, और प्रतिस्थापन एकमात्र विकल्प है। जनरल मोटर्स ने दशकों के लिए स्टीयरिंग स्विच का उत्पादन किया, और यह स्टीयरिंग कॉलम के शीर्ष पर स्थित है। एक एक्टिवेटर रॉड कॉलम की लंबाई बढ़ाती है, जो टर्न-सिग्नल पर शुरू होती है, डिमर-स्विच बढ़ते और स्विच पर समाप्त होती है।
चरण 1
फिलिप्स के पेचकश के साथ, स्टीयरिंग कॉलम के नीचे, निचले ट्रिम प्लेट को हटा दें। डैशबोर्ड के नीचे एक टॉर्च चमकें, और स्टीयरिंग कॉलम बढ़ते ब्रैकेट में कॉलम को संलग्न करने वाले चार बोल्ट स्पॉट करें। ड्राइवर सीट पर स्टीयरिंग व्हील टिकी हुई है, जब तक बोल्ट को हटा दें, और कॉलम को कम करें।
चरण 2
डिमर स्विच को कई बार संचालित करें, और कॉलम के शीर्ष किनारे पर टॉर्च को चमकाएं। एक पतला छड़ को हिलना चाहिए, क्योंकि लीवर को पीछे हटाकर छोड़ दिया जाता है। रॉड को डिमर स्विच में रूट किया जाता है। सत्यापित करें कि दो तारों को स्विच में प्लग किया गया है, जो एक गोल है, धातु के कनस्तर।
चरण 3
एक रिंच का उपयोग करें, और दो बढ़ते बोल्टों को ढीला करें जो स्विच को जगह में रखते हैं। यह इग्निशन स्विच के साथ जगह बनाता है, इसलिए शिकंजा को पूरी तरह से हटा न दें। स्विच हैंडल को संचालित करते हुए, स्विच को हल्के से आगे खींचें। बंद करो जब स्विच पर क्लिक नहीं करता है और बंद। यह बहुत आगे है, अगर इसमें विशिष्ट क्लिक ध्वनि नहीं है, जैसा कि यह संचालित होता है। सबसे आगे की सीमा पर स्विच समायोजित करें।
हेडलाइट चालू करें, और स्विच संचालित करें। सूर्य से उज्ज्वल हेडलाइट्स परिवर्तन को सत्यापित करें। यदि स्विच इस मरम्मत के बाद काम करने में विफल रहता है, तो इसे बदलें। स्टीयरिंग कॉलम को पुनर्स्थापित करें, और अंडर-कॉलम ट्रिम पैनल को बदलें।
टिप
- स्विच को आगे बढ़ाकर, संपर्क एक साथ अधिक मजबूती से दबाते हैं। यदि संपर्कों पर हल्का ऑक्सीकरण होता है, तो काम करने से स्विच का एक अच्छा मौका है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- 3/8-इंच सॉकेट सेट
- टॉर्च
- रिंच सेट
