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आपके वाहन पर एयर कंडीशनिंग सिस्टम कई घटकों से बना है। ये घटक ठंडी हवा बनाने के लिए एक साथ काम करते हैं, जो आपके एसी हवाओं के माध्यम से उड़ता है। कंडेनसर सिस्टम से गर्मी को दूर करने में मदद करता है। यह रेफ्रिजरेंट गैस को भी फँसाता है और इसे तरल में परिवर्तित करता है, जो प्रशीतन प्रक्रिया में एक आवश्यक कदम है। कंडेनसर के दबाव वाल्व के पास स्थित ओ-रिंग हैं, जो रिसाव को रोकने में मदद करते हैं। ये छल्ले पहने जाते हैं, सर्द रिसाव को रोकने के लिए उन्हें तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।
चरण 1
अपने वाहन को सुरक्षित स्थान पर पार्क करें। वाहन का हुड खोलें। रियर फ़ायरवॉल के पास हुड क्षेत्र में कंप्रेसर का पता लगाएं। एक सिल्वर सिलेंडर के रूप में कंप्रेसर को पहचानें जिसमें पंखा सामने की तरफ लगा हो।
चरण 2
एसी सेवा वाल्व का पता लगाएँ। उच्च दबाव वाल्व एसी नली पर स्थित है जो कंप्रेसर से संचायक तक चलता है। कम दबाव वाल्व एसी नली पर स्थित है जो कंप्रेसर से संचायक तक चलता है। गॉज से सर्विस वॉल्व तक हॉज अटैच करें। नीली नली को लो-प्रेशर वाल्व से संलग्न करें। लाल नली को उच्च दाब वाले वाल्व से संलग्न करें। एक वैक्यूम पंप के लिए पीले रंग की नली संलग्न करें। वैक्यूम पंप संलग्न करें। अपने एयर कंडीशनिंग सिस्टम को तब तक खाली करें जब तक कि प्रेशर गेज पर डिस्प्ले गेज 0 पीएसआई प्रदर्शित न हो जाए। वैक्यूम पंप को बंद कर दें।
चरण 3
कंडेनसर का पता लगाएँ। कंडेनसर का निरीक्षण करें। ध्यान दें कि कंडेनसर दो हॉसेस से जुड़ा हुआ है। कंडेनसर के नीचे स्थित नली कम दबाव वाली एसी नली है। नली उच्च दबाव वाली एसी नली है।
चरण 4
एक समायोज्य रिंच या सुई-नाक सरौता के सेट का उपयोग करके कंडेनसर से कम दबाव वाले एसी नली को हटा दें। कम दबाव वाली नली ओ-रिंग उस क्षेत्र में स्थित होती है जहां एसी नली कंडेनसर से जुड़ती है। एसी नली से ओ-रिंग निकालें। ओ-रिंग को एक नए ओ-रिंग से बदलें। एक समायोज्य रिंच या सुई-नाक सरौता का एक सेट का उपयोग करके कंडेनसर को कम दबाव वाली नली को मजबूती से संलग्न करें।
चरण 5
एक समायोज्य रिंच या सुई-नाक सरौता के सेट का उपयोग करके कंडेनसर से उच्च दबाव वाले एसी नली को हटा दें। ओ-रिंग को एक नए ओ-रिंग से बदलें। एक समायोज्य रिंच या सुई-नाक सरौता का एक सेट का उपयोग करके कंडेनसर को उच्च दबाव नली को मजबूती से संलग्न करें।
रेफ्रिजरेंट के साथ एयर कंडीशनिंग सिस्टम को रिचार्ज करें। एक सर्द को गेज की पीली नली में संलग्न करें। पीली नली पर वाल्व खोलें। इसकी अनुशंसित दबाव के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम को फिर से भरना। दबाव गेज 25 और 40 साई के बीच पढ़ता है जब कम दबाव नली पर वाल्व बंद करें। उच्च दाब नली पर वाल्व बंद करें जब दबाव गेज 225 और 250 साई के बीच पढ़ता है।
चेतावनी
- प्रशीतक एक खतरनाक पदार्थ है। सर्द को अपनी त्वचा के संपर्क में न आने दें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मैनिफोल्ड गेज
- एसी वैक्यूम पंप
- समायोज्य रिंच या सुई-नाक सरौता
- नई ओ-रिंग्स
