![DIY Exhaust Donut Gasket](https://i.ytimg.com/vi/pIIWMEGKgqQ/hqdefault.jpg)
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निकास "डोनट" गास्केट जो वास्तव में मधुर जीवन जीते हैं। मलाई की तरह निचोड़ा हुआ आपके जीवन की गर्मी और भारी निकास प्रणाली जो इस प्रकार है, डोनट गैसकेट एक महत्वपूर्ण मात्रा में तनाव, कठोर और समय के साथ गिरावट के अधीन है। और एक बार जब आपको मौका मिल जाता है तो इसे तोड़ने की अंतिम तिथि - लीक गैसों के शोर और कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता के लिए संभावित के बीच - आप शायद इसे सार्थक पाएंगे। वैसे भी कुछ और पर इसे दूर करने से बेहतर है।
चरण 1
वाहन को लिफ्ट से उठाते हुए वाहन को ऊपर उठाएं। आप एक जैक और जैक स्टैंड, या रैंप का एक सेट का उपयोग करने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन यह काम नहीं कर सकता आपका विशेष वाहन दृष्टिकोण तय करेगा।
चरण 2
निर्धारित करें कि सामने का निकास पाइप वाई-पाइप है। इसका मतलब यह होगा कि यह इंजन को बाईं और दाईं ओर एक डबल मैनिफोल्ड स्थान पर जोड़ता है, फिर सिंगल चेंबर पाइप में डाउनस्ट्रीम करता है। यदि यह मामला है, तो आपको दोनों सामने के निकला हुआ किनारा-से-कई गुना कनेक्शन निकालने की आवश्यकता होगी। यदि यह केवल एकल-कक्षीय पाइप है, तो आपको केवल एकल फ़्लेग-टू-मैनिफोल्ड कनेक्शन को निकालने की आवश्यकता होगी।
चरण 3
शाफ़्ट, विस्तार और उचित आकार के सॉकेट को नट के लिए कई गुना स्टड पर सेट करें और सुनिश्चित करें कि शाफ़्ट रिवर्स स्थिति में सेट है।
चरण 4
मशाल को रोशन करें, उसे गर्म करने के लिए कई गुना स्टड चुनें और उसे चेरी रेड कलर में गर्म करें। जल्दी से मशाल को बंद करें और नट के लिए शाफ़्ट, एक्सटेंशन, और सॉकेट लागू करें और इसे स्टड से वापस करें। यदि आप किसी भी प्रतिरोध को महसूस करते हैं, तो टॉर्च को हटा दें और अखरोट को कुछ और गर्म करें ताकि आप स्टड को न तोड़ें।
चरण 5
इस प्रक्रिया का उपयोग करके सभी नट्स को कई गुना स्टड से हटा दें। अपना समय ले लो और सावधान रहें कि किसी भी स्टड को न तोड़ें।
चरण 6
सुरक्षा दस्ताने पर रखो और सामने के पाइप को कई गुना से दूर करें। मदद करने के लिए उत्तोलन के लिए प्राइ बार का उपयोग करें; आपको कुछ हैंगर्स को धीमा करना पड़ सकता है।
चरण 7
पाइप और कई गुना ठंडा करने की अनुमति दें। पुराने गैसकेट को हटा दें और नया डालें। सब कुछ ठंडा होने दें। सोने को फिर से सीधा करने और धागों को चिकना करने के लिए एक नए नट या धागे की सफाई के साथ सोने को फिर से पिरोया जाता है। ऐसा करने में विफलता के परिणामस्वरूप टॉर्क्स हो सकते हैं।
नट को बदलें और शाफ़्ट, विस्तार, और सॉकेट के साथ कस लें। आपके वाहन के लिए विशिष्ट टोक़ मूल्य, लेकिन महत्वपूर्ण चीजें यह हैं कि बोल्ट तंग हैं, और समान रूप से कड़े हैं। ज्यादातर लोग छोटे 7/17-इंच स्टड के लिए 25-पाउंड टॉर्क डिफॉल्ट करेंगे, या बड़े लोगों के लिए 50-पाउंड-पाउंड। किसी भी मामले में, वे यह सुनिश्चित करने जा रहे हैं कि वे समान रूप से कड़े हों।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- सुरक्षा चश्मा
- एसिटिलीन मशाल
- सुरक्षा दस्ताने
- Pry बार
- कार लिफ्ट
- शाफ़्ट, एक्सटेंशन और सॉकेट सेट
- प्रतिस्थापन डोनट गैसकेट
- री-थ्रेडर / चेज़र किट
- रिप्लेसमेंट हार्डवेयर - नट, बोल्ट, वाशर आदि।