विषय
2.5L इंजन 1998 में 2000 फोर्ड रेंजर के माध्यम से आता है। इंजन एक फ़्रीव्हीलिंग इंजन है, जिसका अर्थ है कि सहनशीलता तनाव के करीब नहीं है। फोर्ड डीलरशिप, जो किसी भी समय उपलब्ध हैं। फोर्ड ने सिफारिश की है कि इसे हर 60,000 मील में बदलना चाहिए।
चरण 1
यदि आपके पास एक रिक्लेमेशन है तो एयर कंडीशनिंग रिक्लेमेशन को एयर कंडीशनिंग सिस्टम पर हुक करें। यदि नहीं, तो एक दुकान फ्रीन को पुनः प्राप्त करें। फ्रीन को वायुमंडल में बदलना गैरकानूनी है।
चरण 2
बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें और इसे एक तरफ रख दें, लेकिन इसे धातु को छूने न दें। उपयुक्त सॉकेट्स का उपयोग करके शीतलन प्रशंसक निकालें। उपयुक्त सॉकेट या रिंच का उपयोग करके बोल्ट के साथ पानी के पंप को ढीला करें। बेल्ट टेंशनर्स को उपयुक्त सॉकेट का उपयोग करके ढीला करें, जिससे बेल्ट सुस्त हो जाए। फुफ्फुस से बेल्ट ऊपर उठाएं। उपयुक्त सॉकेट या रिंच का उपयोग करके पानी पंप चरखी बोल्ट, पानी पंप चरखी और रेडिएटर शीतलन प्रशंसक निकालें।
चरण 3
पंक्तियों को हटाकर और इसे अपने ब्रैकेट से हटाकर एयर कंप्रेसर को हटा दें। पावर स्टीयरिंग पंप निकालें, लेकिन जुड़ी लाइनों को छोड़ दें। बस इसे बाहर रखना। उपयुक्त सॉकेट्स का उपयोग करके एयर कंप्रेसर बढ़ते ब्रैकेट और क्रैंकशाफ्ट पुली बोल्ट निकालें। क्रैकर का उपयोग करके क्रैंकशाफ्ट चरखी निकालें। उपयुक्त सॉकेट्स का उपयोग करके समय कवरिंग बोल्ट और टाइमिंग बेल्ट कवर को हटा दें।
चरण 4
घड़ी की दिशा में क्रैंकशाफ्ट को तब तक घुमाएं जब तक कि यह लाइन में न आ जाए। क्रैंकशाफ्ट स्प्रोकेट लाइन पर समय का निशान 1 बजे की स्थिति पर है। 5 बजे स्थिति में कैंषफ़्ट लाइन पर समय के निशान। यदि क्रैंकशाफ्ट टाइमिंग मार्क लाइनों को ऊपर ले जाता है, तो लक्ष्य नहीं है, क्रैंकशाफ्ट को एक और मोड़ दें, और दोनों लाइन अप करेंगे। ऑयल पंप स्प्रोकेट पर टाइमिंग मार्क (डायमंड) भी लाइन अप होना चाहिए।
चरण 5
बोल्ट पिविंग टेंशनर को ढीला करें। धीरे धीरे बोल्ट को समायोजित करते हुए तनाव को कम करें। टेंशनर टूल का उपयोग करके टेन्शनर को दक्षिणावर्त घुमाएँ, इस प्रकार टाइमिंग बेल्ट से तनाव मुक्त हो जाता है। टेंशनर को तब तक चालू करें जब तक कि यह स्टॉप के खिलाफ न हो, तब टेंशनर को बोल्ट को कसने के लिए कस लें, ताकि टेंशनर को पकड़ कर रखा जा सके। Sprockets बंद समय बेल्ट लिफ्ट। जांचें कि तीनों टाइमिंग निशान अभी भी पंक्तिबद्ध हैं।
चरण 6
क्रैंकशाफ्ट स्प्रोकेट पर शुरू करते हुए, एक वामावर्त दिशा में टाइमिंग बेल्ट स्थापित करें। बेल्ट को तना हुआ रखते हुए, ऑयल पंप के चारों ओर बेल्ट और कैंषफ़्ट स्प्रोकेट के ऊपर सड़क पर रखें। टेंशनर चरखी के पीछे बेल्ट नीचे काम करें। बेल्ट को तनावपूर्ण पक्ष पर लगाया जाएगा। तनाव को समायोजित करने वाले बोल्ट को ढीला करें।
चरण 7
क्रैंकशाफ्ट को दक्षिणावर्त दो बार मोड़ें समय के निशान को फिर से पंक्तिबद्ध करें। टेंशनर को समायोजित करते हुए बोल्ट को 27 फुट-टॉर्क के पाउंड में बदल दें। टेंशनर पिवट बोल्ट को 35 फुट-पाउंड के टॉर्क से कस लें।
हटाने के रिवर्स ऑर्डर में बाकी हिस्सों को स्थापित करें। यदि आपके पास फ्रीन को हटाने वाली एक दुकान थी, तो दुकान को रिक्लेम के साथ फ्रीन को सिस्टम में वापस डाल दें। यदि आप अपने स्वयं के रिक्लेमेशन का उपयोग करते हैं, तो कृपया अपने रिक्लेम से Freon के साथ सिस्टम को जांचें। क्रैंकशाफ्ट पुली बोल्ट को 115 फुट-टॉर्क के बराबर कस लें।
टिप्स
- एक अस्वीकरण उपकरण का एक महंगा टुकड़ा है जो औसत व्यक्ति के पास अपने गैरेज में नहीं है। यदि आपके पास एक नहीं है, तो एक दुकान आपके लिए Freon को हटा देगी, लेकिन सुनिश्चित करें कि दुकान Freon के लिए आपको चार्ज किए बिना वाहन को Freon में वापस ले जाए।
- यदि Freon के लीक होने के कारण एयर कंडीशनिंग सिस्टम काम नहीं कर रहा है, तो आप चरण 1 को छोड़ सकते हैं और एयर कंडीशनिंग लाइनों को हटा सकते हैं (लीक से हटकर करने के लिए सिस्टम में कोई Freon नहीं है)।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- रिंच का सेट
- सॉकेट का सेट
- एयर कंडीशनिंग फिर से
- सामान्य उद्देश्य तीन-बोल्ट क्रैंकशाफ्ट खींचने वाला
- टेंसर टूल नंबर 303-097
- टॉर्क रिंच
