![कैसे एक टोयोटा राव 4 उत्प्रेरक कनवर्टर बदलने के लिए - गाड़ी ठीक करना कैसे एक टोयोटा राव 4 उत्प्रेरक कनवर्टर बदलने के लिए - गाड़ी ठीक करना](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-remove-replace-a-dodge-360-timing-cover.jpg)
विषय
- टोयोटा राव 4 फ्रंट कैटेलिटिक कनवर्टर को कैसे बदलें
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- टोयोटा रेव 4 रियर कैटेलिटिक कन्वर्टर को कैसे बदलें
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
Toyota Rav4 में दो कैटेलिटिक कन्वर्टर्स हैं। सामने वाले को निकास प्रणाली के सामने वाले हिस्से में सीधा घुमाया जाता है और दूसरे को सीधे उसके सामने रखा जाता है। ज्यादातर मामलों में, कनवर्टर विफल हो जाएगा। कन्वर्टर्स थोड़ी देर के बाद विफल हो जाते हैं, आंतरिक रूप से टूट जाते हैं (जो क्लॉगिंग और ओवरहीटिंग का एक परिणाम है), और उन्हें बदलने के लिए अनुभव की आवश्यकता होती है।
टोयोटा राव 4 फ्रंट कैटेलिटिक कनवर्टर को कैसे बदलें
चरण 1
Toyota Rav4 को सड़क पर रखो। सभी उपकरण टूल कार्ट और व्हील में रखें जहाँ आप टूल को आसानी से एक्सेस कर सकते हैं। कई गुना जाने वाले पांच नट्स को हटाने के लिए, शाफ़्ट को एक लंबे विस्तार, कुंडा और एक सॉकेट के साथ सेट करें। कुछ मामलों में नट्स खराब हो जाते हैं, आपको नट निकालने वाले के लिए सॉकेट को स्विच करना पड़ सकता है।
चरण 2
चश्मे पर रखो और स्ट्राइकर के साथ मशाल को प्रकाश दें। मशालों के साथ नट्स को गर्म करें, सावधान रहें कि स्टड को भी गर्म न करें। यह एक तंग क्षेत्र है और आप बहुत सी चीजों को संभाल पाएंगे। जब अखरोट का रंग लाल चेरी है, तो मशाल को बंद करें और इसे शाफ़्ट, एक्सटेंशन, कुंडा, और सॉकेट या नट एक्सट्रैक्टर के साथ हटा दें। इस प्रक्रिया को अन्य चार नट्स के लिए करें।
चरण 3
टॉर्च को लाइट करें और दो या तीन बोल्ट काटें (पीछे के कुछ कन्वर्टर्स में तीन बोल्ट का इनलेट और दो रेव 4) पीछे की तरफ निकला हुआ है। उन्हें सामने के कनवर्टर से काटें ताकि आप पीछे वाले कनवर्टर को कोई नुकसान न पहुंचाएं। जब बोल्ट को टॉर्च से फ्लश के साथ काट दिया जाता है, तो टॉर्च को बंद कर दें, सुरक्षा दस्ताने पर रख दें, और शेष गेंद को एक मुक्के और हथौड़ा से मारें। रास्ते से हटने के लिए तैयार रहें या सामने के कन्वर्टर को तैयार होते ही पकड़ लें।
चरण 4
सिस्टम को ठंडा होने दें। सामने के शीर्ष को एक नए गैसकेट के साथ कई गुना स्थापित करें जब तक वे तंग न हों, उन्हें एक वायवीय बंदूक, कुंडा और सॉकेट से कस लें।
बोल्ट, नट, वाशर डालें बंदूक के साथ कस लें, छोटा विस्तार (यदि आवश्यक हो), कुंडा, और हाथ की खाई के साथ जगह में नट का सिर पकड़ो। फर्श पर मौजूद गाड़ी और औजार और मलबे को हटा दें, राव 4, और इसे किसी भी संभावित लीक की जांच के लिए शुरू करें।
टोयोटा रेव 4 रियर कैटेलिटिक कन्वर्टर को कैसे बदलें
चरण 1
एक लिफ्ट पर उठाए गए रेव 4 के साथ, पीछे के कन्वर्टर पर लगे ऑक्सीजन सेंसर का पता लगाएं। प्लग को तार का पालन करें और इसे अनप्लग करके अलग करें। क्लिप लॉक को दबाने के लिए आपको पेचकस की आवश्यकता हो सकती है। सामने के कनवर्टर के साथ, कार्ट पर उपकरण लोड करें और पास में हों।
चरण 2
चश्मे पर रखो और स्ट्राइकर के साथ मशाल को प्रकाश दें। मशाल के साथ सामने निकला हुआ किनारा कनेक्शन से बोल्ट काटें। निकला हुआ किनारा करने के लिए निकला हुआ किनारा काटें। जब बोल्ट को निकला हुआ किनारा काट दिया जाता है, तो मशाल को बंद करें और उन्हें एक मुक्का और हथौड़ा के साथ बाहर खटखटाएं। रियर कनवर्टर के लिए रियर एग्जॉस्ट पाइप निकला हुआ किनारा के लिए इस चरण को दोहराएं। जब अंतिम बोल्ट के माध्यम से मुक्का मारा जाता है तो सावधान रहें। कनवर्टर ड्रॉप करना चाहेगा, लेकिन आप अभी भी इसे पढ़ पाएंगे। कनवर्टर के हुक को हैंगर से हटा दें।
चरण 3
ऑक्सीजन सेंसर स्टड से बोल्ट निकालें। वे टूट सकते हैं और आपको मदद करने के लिए नट्स की आवश्यकता हो सकती है। पागल या स्टड और उन्हें नुकसान के बारे में चिंता मत करो। आप पागल को बदलने जा रहे हैं और स्टड कनवर्टर का हिस्सा हैं। नए कन्वर्टर पर नए स्टड होंगे। आपको बस ऑक्सीजन सेंसर की जरूरत है।
चरण 4
नए कनवर्टर में ऑक्सीजन सेंसर डालें। शाफ़्ट, विस्तार, और सॉकेट के साथ गैसकेट बदलें।
हुक को हुक के सामने रखें और गैस्केट और हार्डवेयर (बोल्ट, वॉशर, नट्स) के साथ सामने के निकला हुआ किनारा संलग्न करें। गैसकेट और हार्डवेयर के साथ रियर निकास पाइप निकला हुआ किनारा के लिए कनवर्टर के पीछे निकला हुआ किनारा संलग्न करें। बंदूक, कुंडा, सॉकेट और हाथ रिंच के साथ बोल्ट और नट्स को कस लें। ऑक्सीजन सेंसर को प्लग में प्लग करें। गाड़ी, उपकरण और किसी भी मलबे को हटा दें, राव 4 को कम करें और किसी भी संभावित लीक की जांच के लिए इंजन शुरू करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- कार लिफ्ट
- उपकरण गाड़ी
- नट निकासी सेट
- 3/8-इंच ड्राइव वायवीय बंदूक
- 3/8-इंच ड्राइव शाफ़्ट
- 3/8-इंच ड्राइव लंबा विस्तार
- 3/8-इंच ड्राइव शॉर्ट एक्सटेंशन
- 3/8-इंच ड्राइव प्रभाव कुंडा
- 3/8-इंच ड्राइव प्रभाव मीट्रिक सॉकेट सेट
- मीट्रिक बॉक्स अंत / खुले अंत संयोजन हाथ रिंच सेट
- फ्लैथेड पेचकश
- सुरक्षा चश्मा
- सुरक्षा दस्ताने
- एक स्ट्राइकर के साथ एसिटिलीन मशाल
- हथौड़ा
- लम्बे तने वाला पंच
- कनवर्टर (एस) और प्रतिस्थापन गैसकेट और हार्डवेयर