विषय
- वायुदाब का समायोजन
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- चरण 8
- सेंसर की स्थिति को पुनः प्राप्त करना
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ 2007 शेवरले सिल्वरैडो कैम स्टैंडर्ड। निम्नलिखित मॉडल वर्ष में, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन उनके सभी यात्री वाहनों पर टीपीएमएस को जारी किया गया है। 2007 सिल्वरडोस टीपीएमएस के लिए दो रीसेट प्रक्रियाएं हैं। पहला, और सबसे आम, प्रक्रिया दबाव को समायोजित करना है अगर यह कम है। दूसरी प्रक्रिया प्रत्येक सेंसर की स्थिति को फिर से भरना है, जिसे आपको केवल एक सेंसर या सेंसर की आवश्यकता है।
वायुदाब का समायोजन
चरण 1
यदि आप अभी-अभी ट्रक को उस एक मील तक ले गए हैं, तो टायर को घंटों तक ठंडा होने दें। इससे दबाव अपनी सामान्य रेटिंग पर वापस गिर सकता है - गर्मी से टायर के अंदर दबाव बढ़ जाता है।
चरण 2
ड्राइवर की जानकारी और कोठरी के बारे में जानकारी खोलें - स्टिकर जिसमें आपके सिल्वरडो के बारे में जानकारी हो। इस प्लाकार्ड पर टायर का दबाव खोजें और उन्हें नोट करें - सिल्वरैडो में विकल्पों के आधार पर दबावों की एक विस्तृत श्रृंखला है, इसलिए यह आपके ट्रक के लिए सही दबाव का निर्धारण करने का सबसे विश्वसनीय तरीका है।
चरण 3
सिल्वरडो को एक संपीड़ित वायु स्रोत के पास पार्क करें। सभी चार वाल्व उपजी से कैप को हटा दें - प्रत्येक रिम से काले रबर के वाल्व। इन्हें रोकने के लिए इन कैप को एक सुरक्षित क्षेत्र में सेट करें।
चरण 4
स्टेम पर वाल्व के दबाव द्वारा एक दूसरे पर हवा के दबाव की जांच करें - पीतल का हिस्सा - और गेज देने वाले दबाव की जांच करें। सभी दबावों पर ध्यान दें और उनकी तुलना सही दबाव से करें। टायर जो अनुशंसित दबाव जोड़ा हवा से 2 या अधिक साई कम हैं।
चरण 5
वाल्व के स्रोत से हवा को जोड़ने वाली हवा की नली पर एयर चक को दबाएं। वाल्व पर चक की मात्रा का अनुमान इस धारणा से लगता है कि तनाव बढ़ता है।
चरण 6
वाल्व स्टेम से हवा निकालें और टायर में दबाव को फिर से जाँचें।
चरण 7
अगले दिन तक चरण 5 और 6 दोहराएं।
चरण 8
7 अतिरिक्त हवा के माध्यम से चरण 5 को दोहराएं।
ड्राइवर की सूचना केंद्र पर - बुझाने के रूप में आप आमतौर पर "लो टायर प्रेशर" का निरीक्षण करते हुए सिल्वैडो ड्राइव करें।
सेंसर की स्थिति को पुनः प्राप्त करना
चरण 1
इग्निशन को "चालू" स्थिति में चालू करें, लेकिन सिल्वरडो शुरू न करें। सभी वाल्व उपजी से वाल्व स्टेम कैप निकालें और उन्हें सुरक्षित स्थान पर रखें।
चरण 2
टायर प्रेशर मॉनीटर सीखें कि लॉक और अनलॉक अनलॉक करने के तरीके के बारे में जानें कि कीलेस एंट्री पर आप डबल हॉर्न चिर सुनेंगे और लेफ्ट टर्न फ्लैश सिग्नल देखेंगे। वैकल्पिक रूप से, यदि आपके सिल्वरैडो में कीलेस एंट्री नहीं होती है, तो DIC डिस्प्ले पर "टायर लर्न" दिखाई देने तक ड्राइवर के सूचना केंद्र पर "इंफो" बटन दबाएं और छोड़ दें। "सेट / रीसेट" बटन दबाए रखें। डबल हॉर्न चिरप के लिए सुनें, टीपीएम लर्न मोड में प्रवेश दिखा।
चरण 3
वाल्व के सिर के बाईं ओर बटन दबाएं। 8 से 10 सेकंड के लिए हवा छोड़ दें और हवा के प्रवाह को रोकने के लिए फ्लैट-हेड पेचकश को हटा दें। टायर से हवा छोड़ने के 30 सेकेण्ड तक हॉर्न को चहकने के लिए सुनें - ऐसा हो सकता है। चिरप इंगित करता है कि टीपीएमएस कंप्यूटर ने इस सेंसर की स्थिति सीख ली है।
चरण 4
निम्नलिखित क्रम में दाहिने तीन टायरों पर स्टेप 3 को दोहराएं: दाएं सामने, दाएं रियर और बाएं रियर। बाएं-रियर टायर के बाद चहकने के बाद, टीपीएमएस स्वचालित रूप से सीखने के तरीके को उत्तेजित करता है।
इग्निशन को "ऑफ" स्थिति में बदल दें। "एयर एडजस्टिंग एडजस्टिंग" शीर्षक वाले सेक्शन में बताई गई प्रक्रिया के बाद टायर को चेक करें और एडजस्ट करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- टायर मुद्रास्फीति के साथ संपीड़ित वायु स्रोत चक
- टायर का दबाव नापने का यंत्र
- फ्लैट-सिर पेचकश