305 चेवी इंजन पर वाल्व कैसे सेट करें

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 5 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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चेवी 305 क्यूबिक इंच, छोटा ब्लॉक, वी -8 इंजन 1976 में शेवरलेट ईंधन ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए खोज के परिणामस्वरूप जारी किया गया था। 305 का उपयोग 1992 के माध्यम से विभिन्न ब्यूक, ऑल्डस्मोबाइल और पोंटिएक मॉडल में किया गया था। यह मूल 265 V-8 के छोटे बोर और 350 V-8 के लंबे स्ट्रोक का उपयोग करता है। 305 द्वारा प्राप्त उच्चतम हॉर्सपावर स्टॉक 1990 केमेरो में 230 था। 305 हाइड्रोलिक लिफ्टर का उपयोग करता है। हाइड्रोलिक लिफ्टर प्रणाली एक "शून्य लैश" प्रणाली है।

चरण 1

वाहन को एक स्तर पर, पक्की सतह पर पार्क करें और पार्किंग ब्रेक सेट करें।

चरण 2

एक शाफ़्ट और सॉकेट के साथ वाल्व कवर निकालें। पुराने गास्केट को हटा दें। वाल्व कवर और पोटीन सिर के साथ सिलेंडर सिर पर किसी भी अटके हुए गैसकेट को साफ करें। एक दुकान चीर के साथ सतहों को पोंछें। नंबर एक स्पार्क प्लग निकालें।

चरण 3

क्रैंकशाफ्ट के केंद्र में बड़े बोल्ट पर एक शाफ़्ट और सॉकेट के साथ इंजन को घुमाएं। इंजन को दक्षिणावर्त दिशा में मोड़ें। टाइमिंग मार्कर पर "0" के साथ हार्मोनिक स्विंग में खांचे को पंक्तिबद्ध करें। 1/4-वामावर्त घुमाएं। वितरक कैप को होल्ड-डाउन पर धकेल कर हटा दें और इसे घुमाएं। टोपी को ऊपर उठाएं। रोटर को एक स्पार्क प्लग वायर की ओर इशारा किया जाना चाहिए। नंबर एक स्पार्क प्लग इंजन के किनारे पर पहला है। यदि यह नहीं है, तो इंजन को पूर्ण बार वापस "0" पर घुमाएं। रोटर को अब एक स्पार्क प्लग वायर की ओर इशारा किया जाना चाहिए।


चरण 4

सिलेंडर रॉकर आर्म्स पर रॉकर आर्म नट्स को ढीला करने के लिए शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करें। उन्हें केवल इतना ढीला करें कि घुमाव हाथ और वाल्व टिप के बीच एक अंतर हो। धीरे-धीरे पहली घुमाव वाली भुजा को कसना शुरू करें, जब आप अपने अंगूठे और अंगुली के बीच पुश रॉड को आगे और पीछे घुमाते हैं। जैसे ही आप कताई करने के लिए तैयार हों, रॉकर आर्म नट और अतिरिक्त 3/4-मोड़ को कस लें। नंबर एक सिलेंडर पर अन्य घुमाव हाथ के लिए इस प्रक्रिया को दोहराएं।

चरण 5

निम्नलिखित घुमाव वाले हथियारों को उसी तरह से समायोजित करें: इनटेक वाल्व "2, 5, 7" और निकास वाल्व "3, 4, 8.।" इंजन को एक और पूर्ण मोड़ घुमाएं। रोटर को अब नंबर छह सिलेंडर की ओर इशारा किया जाना चाहिए। यह इंजन के किनारे पर सामने का तीसरा सिलेंडर है। संख्या छह सेवन और निकास समायोजित करें। सेवन वाल्व "3, 4, 8" और निकास "2, 5, 7." समायोजित करें।

गैस्केट मुहर के साथ वाल्व कवर के एक तरफ कोट करें और वाल्व कवर पर गास्केट फिट करें। सीलर के साथ गास्केट के दूसरे पक्ष को कोट करें और वाल्व कवर स्थापित करें। शाफ़्ट और सॉकेट के साथ बोल्ट को कस लें।


आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • शाफ़्ट और सॉकेट सेट
  • गैसकेट सीलर
  • वाल्व कवर गास्केट

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