![How Lambretta Carburetor Works Doesn’t Have To Be Hard Here Are My Tips](https://i.ytimg.com/vi/YApYE-JJJQk/hqdefault.jpg)
विषय
एक साइड ड्राफ्ट कार्बोरेटर क्या है?
एक पक्ष ड्राफ्ट कार्बोरेटर 1980 के दशक से पहले निर्मित लगभग सभी आंतरिक दहन इंजनों के कामकाज का एक उपकरण है। तब से उन्हें मोटर वाहन उद्योग द्वारा ईंधन इंजेक्शन प्रणालियों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, हालांकि वे अभी भी किसी भी छोटे गैस चालित इंजन जैसे मोटरसाइकिल और लॉन देखभाल उपकरण में प्रमुख हैं। सही अनुपात में ईंधन के साथ हवा की तुलना करना कार्बोरेटर के मसौदे का काम है। क्योंकि यह अनुपात इंजन कितनी तेजी से कार्य कर रहा है, इसके आधार पर बदलाव होता है, साइड ड्राफ्ट कार्बोरेटर को स्व-समायोजन के रूप में अच्छी तरह से होना चाहिए।
संरचना
एक साइड ड्राफ्ट कार्बोरेटर, जैसा कि नाम से पता चलता है, एक इंजन के किनारे पर स्थित है। यह कार्बोरेटर की तुलना में अधिक सामान्य माना जाता है जो इंजन के ऊपर पाया जाता है। मामले में, कार्बोरेटर सिलेंडरों से चलने वाले फ़िल्टर्ड वायु सेवन से बना होता है। इस रेखा के साथ एक संकीर्ण, पिन के आकार का छेद होता है। यह वापस एक संकीर्ण धातु ट्यूब की ओर जाता है जिसे वेंटुरी कहा जाता है। वेंटुरी से वाहनों की ईंधन आपूर्ति लाइन तक एक ठोस धातु आवास है। वाल्व को बंद करना एक वाल्व है जिसे थ्रोटल प्लेट कहा जाता है। यह थ्रॉटल लोड किया जाता है और इंजन के थ्रॉटल असेंबली से सीधे जोड़ता है।
एक साइड ड्राफ्ट कार्बोरेटर कैसे काम करता है?
तरल ईंधन थ्रोटल प्लेट के पीछे बैठता है। इंजन शुरू होने के साथ, थ्रॉटल प्लेट धीरे-धीरे खुलती है। यह खुला है और थ्रोटल उदास है। यह जेट लाइन में वेंटुरी के माध्यम से अधिक ईंधन हो सकता है। क्योंकि जेट इतना संकीर्ण है, इसे वैक्यूम द्वारा खींचा जाता है, इसे दहन के वैक्यूम में खींचा जाता है, और दहन इंजन में ईंधन का दहन होता है। चूँकि थ्रोटल को ईंधन तेल / वायु अनुपात की जरूरतों के अनुसार निर्धारित किया जाएगा, इसलिए थ्रॉटल प्रदान करने में सक्षम होगा, जिससे इष्टतम अनुपात प्रदान किया जाता है।