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एक ईंधन फिल्टर एक वाहन ईंधन वितरण प्रणाली को रोककर गंदगी और अन्य मलबे को रोकने के लिए आवश्यक है, एक शर्त जो इंजन के प्रदर्शन को गंभीर रूप से बाधित करती है। ईंधन फिल्टर भरा हो सकता है, और जब ऐसा होता है, तो इंजन की शक्ति और प्रदर्शन नकारात्मक रूप से प्रभावित होते हैं।
नो-स्टार्ट कंडीशन
यदि ईंधन फिल्टर पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाता है या वाहनों के इंजन में ईंधन प्रवाह को रोकने के बिंदु पर चढ़ जाता है, तो वाहन शुरू नहीं होगा। वायु के साथ संयुक्त ईंधन वह है जो एक वाहन इंजन के अंदर प्रज्वलित होता है ताकि इसे चालू किया जा सके।
हार्ड-स्टार्ट हालत
आंशिक रूप से अवरुद्ध या भरा हुआ ईंधन फ़िल्टर अक्सर एक ऐसे वाहन का परिणाम होगा जो शुरू करना मुश्किल है। इंजन का उत्पादन करने के लिए एक वाहन को पर्याप्त ईंधन प्रवाह की आवश्यकता होती है। बाधा उत्पन्न करने वाले सामान्य इंजन के लिए कम या कम ईंधन प्रवाह।
बार-बार इंजन का रुकना
वाहनों के इंजन को कुशलतापूर्वक और पर्याप्त रूप से चलाने के लिए, इंजन तक ईंधन के निरंतर प्रवाह की आवश्यकता होती है। इस ईंधन प्रवाह का कोई भी विघटन, जो तब होता है जब ईंधन फिल्टर बंद हो जाता है, इंजन को अक्सर ठप कर सकता है।
इंजन हेसिटेशन
इंजन हिचकिचाहट एक भरा हुआ ईंधन फिल्टर का एक सामान्य लक्षण है। एक वाहन को ईंधन देने के लिए एक इंजन की प्रतिक्रिया, एक ऐसी स्थिति जिसके परिणामस्वरूप एक असामान्य इंजन दहन होता है और इंजन की शक्ति कम हो जाती है, एक भरा हुआ ईंधन फ़िल्टर एक इंजन को त्वरण के दौरान संकोच या ठोकर खाने का कारण बन सकता है।
इरेटिक इंजन प्रदर्शन
एक भरा हुआ ईंधन फिल्टर अक्सर एक वाहन इंजन में ईंधन के असामान्य या वैकल्पिक पैटर्न को चलाकर अनियमित इंजन प्रदर्शन का परिणाम होता है। भारी त्वरण या उच्च इंजन गति के तहत, पर्याप्त ईंधन दक्षता की अनुमति देना आवश्यक है। जब इंजन की गति कम हो जाती है, तो इंजन की शक्ति और प्रदर्शन को कम करने के बिंदु पर ईंधन का प्रवाह कम किया जा सकता है।
