विषय

• गुण
• सीलिंग समारोह
• सीलिंग कमियां
• ग्लास के साथ सील
• इंजन डिस्ब्लर

सोडियम सिलिकेट (एसएस) का लंबे समय से ड्राइववेज़ को सील करने, कपड़ों को सेट करने, भोजन को संरक्षित करने और इंजन की शीतलन प्रणालियों में छोटी दरारें सील करने के लिए उपयोग किया जाता है। हालांकि, आधुनिक "क्लचर्स के लिए नकद" कार्यक्रम ने इस बहुमुखी "तरल ग्लास" को एक नए, कम चापलूसी प्रकाश में बदलने में मदद की है। जैसा कि यह पता चला है, एसएस सही या (गलत) परिस्थितियों में इस्तेमाल होने पर थोड़ा गहरा हो गया है।

गुण

सोडियम सिलिकेट बोलचाल का उपनाम (तरल ग्लास) पदार्थ और इसके गुणों का वर्णन करता है। एसएस (रासायनिक नाम Na2SiO3) पिघले हुए सोडियम कार्बोनेट और सिलिकॉन डाइऑक्साइड (मूल रूप से रेत) के संयोजन से बनाया गया है, जिसके परिणामस्वरूप एक सफेद पाउडर होता है जिसमें इसके पाउडर राज्य में नमक के कई गुण होते हैं। हालांकि, जब पानी में घुल जाता है और 210 से 220 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक गर्म होता है, तो एसएस अपने पानी के अणुओं को खो देता है और कांच की एक पतली परत में पिघल जाता है। कांच की परत काफी नाजुक होती है, लेकिन यह लीक का एक अच्छा काम है और 1,500 डिग्री से कम किसी भी चीज पर पिघल नहीं जाती है।

सीलिंग समारोह

जब एक इंजन शीतलक में जोड़ा जाता है, तो तरल ग्लास भंग हो जाएगा और किसी भी गर्म, तेज किनारों पर चिपक जाएगा। जब इंजन सिलेंडर सिर, गैसकेट या ब्लॉक में इकट्ठा होता है, तो एसएस दरार के चारों ओर इकट्ठा होता है। दरार के चारों ओर गर्म हवा तरल क्रिस्टल को अपने क्रिस्टलीय रूप में वापस सूख जाती है। समय के साथ, एसएस कांच की गाढ़ा परतों में निर्मित होता है, जो अंततः 1/16 इंच तक चौड़ाई में सील हो जाएगा। कई प्रकार के एंटीफ् kindsीज़र (क्रिसलर "जेनुइन मोपर" ब्रांड सहित)।

सीलिंग कमियां

जैसा कि आप उम्मीद कर सकते हैं, सील तरल ग्लास द्वारा बनाई गई है बहुत भंगुर है। अधिकांश वाणिज्यिक तरल ग्लास सीलर्स में भंग धातु आयनों की मात्रा होती है, जो दरार की मरम्मत को मजबूत करने में मदद करता है। ऐसी धातुओं के बिना, कांच का पैच (जो एल्यूमीनियम या लोहे के तापमान का उतना विस्तार नहीं करता है) अंततः टुकड़ों में टूट जाएगा।

ग्लास के साथ सील

तरल ग्लास का उपयोग गर्म पानी के हीटर के रूप में किया जा सकता है, इसलिए इसे गर्म पानी के हीटर के रूप में उपयोग किया जा सकता है। तरल ग्लास कुछ प्रकार के एंटीफ् withीज़र के साथ संगत नहीं है, इसलिए आपको उपचार से पहले और बाद में शीतलन प्रणाली को फ्लश करना होगा।

इंजन डिस्ब्लर

तरल ग्लास ने कुछ प्रसिद्धि प्राप्त की है क्योंकि संघीय "कैश फॉर क्लकर्स" कार्यक्रम प्रभावी हो गया है। कार्यक्रम का एक जनादेश यह है कि किसी भी "क्लंकर" को अपने ड्राइवट्रेन को स्थायी रूप से अक्षम करना होगा। सिलिकॉन एल्यूमीनियम और असर सामग्री की तुलना में कठिन है, जिसका अर्थ है कि इंजन के तेल में कोई भी तरल इसके संपर्क में आने वाले हर हिस्से को जल्दी से हिला देगा। इस छोटी सी चाल को दशकों से यांत्रिकी के लिए जाना जाता है (उन लोगों के लिए बहुत जो अपने मरम्मत शुल्क का भुगतान नहीं करते हैं)।