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अगर डीजल से चलने वाला ट्रक ईंधन से बाहर निकलता है, तो आपके द्वारा कुछ डीजल प्राप्त करने के बाद इसे फिर से चालू नहीं किया जाएगा। एक डीजल टैंक से इंजन तक ईंधन नहीं खींचेगा यदि ईंधन लाइन हवा से भरी है। एक सफल पुनरारंभ का प्रयास करने से पहले आपको पहले इंजन को ईंधन के साथ प्राइम करना होगा।
चरण 1
ईंधन तेल प्राइमर और ब्लीड स्क्रू के लिए घर के मालिकों के मैनुअल में देखें। पंप और पेंच इंजन पर ईंधन फिल्टर के पास स्थित होगा। प्राइमर पंप एक बड़ा पुश बटन, रबर बल्ब या छोटा लीवर होगा।
चरण 2
बदल गए पेंच को एक-दो मोड़ पर ढीला करें। ढीली ब्लीड लाइन ईंधन टैंक से ईंधन फिल्टर को खींचने की अनुमति देती है।
चरण 3
प्राइमर पंप को तब तक पंप करें जब तक डीजल ईंधन ढीले ब्लीड स्क्रू से बाहर न आ जाए। प्राइमर पंप बहुत छोटा है और आपकी ईंधन लाइन में बहुत अधिक हवा हो सकती है, इसलिए ईंधन को पेंच से बाहर आने से पहले पांच से 10 मिनट के लिए पंप के लिए तैयार रहें।
चरण 4
पेचकश के साथ ब्लीड स्क्रू को कस लें।
सामान्य रूप से इंजन शुरू करने का प्रयास। शुरू होने और चलने से पहले आपको 10 से 15 सेकंड के लिए इंजन को क्रैंक करना पड़ सकता है। यदि इंजन क्रैंकिंग के 15 सेकंड के भीतर शुरू नहीं होता है, तो ईंधन फिल्टर और पंप में अधिक ईंधन प्राप्त करने के लिए प्रक्रिया को दोहराएं।
टिप्स
- अधिकांश डीजल ट्रकों में प्राइमर पंप होते हैं। कुछ के पास ईंधन टैंक में लिफ्ट होती है जो ईंधन को फिल्टर करने के लिए ईंधन को धक्का देती है। लिफ्ट पंप कैसे संलग्न करें, इसके लिए अपने मालिकों के मैनुअल की जाँच करें।
- डीजल इंजन को इंजन को तेजी से चालू करने के लिए एक मजबूत बैटरी की आवश्यकता होती है। यदि आपका ट्रक व्यवसाय से बाहर चला गया है, तो इंजन शुरू करने का प्रयास करने से पहले बैटरी चार्ज की जांच करें।
चेतावनी
- दृढ़ता से रक्तस्रावी पेंच को कसने के लिए मत भूलना। आप एक गर्म, चल रहे इंजन पर डीजल ईंधन लीक नहीं करना चाहते हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- वाहन मालिक मैनुअल
- बड़ा पेचकश
