एक हुंडई एक्सेंट में स्टार्टर समस्याएं

लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 21 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 29 जून 2024
Anonim
Hyundai accent starting problem issue and slove
वीडियो: Hyundai accent starting problem issue and slove

विषय


एक्सेंट एक सबकम्पैक्ट है क्योंकि हुंडई द्वारा निर्मित है। 1994 में इसकी शुरुआत के बाद, एक्सेंट को गैस माइलेज और सबकॉम्पैक्ट कारों के बीच इसकी सुरक्षा सुविधाओं के लिए कई पुरस्कार और मान्यता मिली है। जेडी पावर और एसोसिएट्स ने 2008 के ह्युंडई एक्सेंट को "सबसे भरोसेमंद सबकाम्पैक्ट कार" का नाम दिया। इस पुरस्कार के बावजूद, इस बात की संभावना हमेशा रहती है कि आपका स्टार्टर खराब हो सकता है। हालांकि, स्टार्टर घटकों की एक सरल जांच आपको सड़क पर जल्दी से वापस ला सकती है।

चरण 1

यहां तक ​​कि जमीन पर एक सुरक्षित स्थान के लिए अपने एक्सेंट पैंतरेबाज़ी। पार्किंग ब्रेक संलग्न करें या पहियों पर लागू करें। पॉप वाहन के हुड को खोलें। बैटरी का पता लगाएँ। वाल्टमीटर का उपयोग करके बैटरी वोल्टेज की जांच करें। मृत बैटरी के लिए अक्सर स्टार्टर समस्याओं को गलत किया जा सकता है। सुनिश्चित करें कि आपके स्टार्टर का परीक्षण करने से पहले आपकी बैटरी भरी हुई है और अच्छी स्थिति में है। एक मृत बैटरी स्टार्टर पर वोल्टेज परीक्षण को प्रभावित करेगी। यह सुनिश्चित करने के बाद कि आपकी बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो चुकी है, स्टार्टर टेस्ट पर जाएँ।


चरण 2

सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी टर्मिनलों के बीच एक वाल्टमीटर कनेक्ट करें। कार के अंदर वापस जाएं और इग्निशन को "स्टार्ट" स्थिति में चालू करें। वोल्टमीटर पर वोल्टेज ड्रॉप पर ध्यान दें। यदि वोल्टेज 11.5 वोल्ट से नीचे चला जाता है, तो सिस्टम में उच्च मात्रा में प्रतिरोध होते हैं और आपको स्टार्टर को बदलने की आवश्यकता होती है।

चरण 3

बैटरी टर्मिनलों से वाल्टमीटर को डिस्कनेक्ट करें। बैटरी से नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें। इंजन डिब्बे के शीर्ष पर स्टार्टर का पता लगाएँ। स्टार्टर को ट्रांस-एक्सल बेल हाउसिंग पर लगाया गया है। स्टार्टर से जुड़े बिजली के तारों की जाँच करें। तारों में से किसी पर जंग के लिए देखो। यह भी सुनिश्चित करें कि बिजली के तार सुरक्षित रूप से स्टार्टर से जुड़े हुए हैं। यदि आप स्टार्टर से लटकने वाले किसी भी तार को देखते हैं, तो स्टार्टर को इलेक्ट्रिकल वायर को फिर से कनेक्ट करें।

चरण 4

स्टार्टर को हटाने के लिए, सुनिश्चित करें कि बैटरी से नकारात्मक केबल काट दिया गया है। स्पीडोमीटर केबल और हाई वोल्टेज तार सहित स्टार्टर से बिजली के सभी तारों को हटा दें। स्टार्टर मोटर इलेक्ट्रिकल हार्नेस को एक पेचकश का उपयोग करने के लिए डिस्कनेक्ट करें और इसे जगह पर रखने वाले शिकंजा को हटा दें।


अपने वाहन के हुड क्षेत्र से स्टार्टर निकालें। क्षति और गंदगी के स्पष्ट संकेतों के लिए स्टार्टर का निरीक्षण करें। स्टार्टर पर अत्यधिक गंदगी स्टार्टर वोल्टेज में गिरावट का कारण बन सकती है। एक साफ चीर लें और स्टार्टर के सतह क्षेत्रों को मिटा दें। स्टार्टर को इलेक्ट्रिक मोटर हार्नेस पर वापस माउंट करें। स्टार्टर को बिजली के तारों को फिर से डालें। इस समय को सुनिश्चित करें कि सभी तार सुरक्षित और ठीक से जुड़े हुए हैं। बैटरी को नकारात्मक केबल संलग्न करें।

टिप

  • अपनी सुरक्षा के लिए, अपनी खुद की कार का रखरखाव करते समय हमेशा दस्ताने और सुरक्षा पहनें।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • वाल्टमीटर
  • पेचकश
  • स्वच्छ चीर
  • दस्ताने
  • सुरक्षा चश्मे

एक सनरूफ बंद करना भूल गए। पानी को कभी भी कार में प्रवेश नहीं करने देना चाहिए। पानी की एक बड़ी मात्रा के कारण बारिश में एक सनरूफ छोड़ना विशेष रूप से सुरक्षित है।...

1983 के बाद से, उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए Ford कॉम्पैक्ट ट्रक रेंजर रहा है। पहली पीढ़ी के रेंजर का अंतिम उत्पादन वर्ष 1988 था। 1988 में तीन इंजन उपलब्ध थे: एक 2.0-लीटर I4, एक 2.3-लीटर I4 और 2.9-लीटर...

नए प्रकाशन