विषय

• नाली शीतलक प्रणाली
• चरण 1
• चरण 2
• पुराने पंप को हटा दें
• चरण 1
• चरण 2
• नया पंप स्थापित करें
• चरण 1
• चरण 2
• भरें और परीक्षण करें
• चरण 1
• चरण 2
• टिप्स
• चेतावनी
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

पानी पंप 2001 फोर्ड वृषभ इंजन के माध्यम से शीतलक को परिचालित करता है, और इसके सुचारू संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है। ब्लॉक से शीतलक लीक, एक डगमगाने वाला पानी पंप चरखी या अधिक गरम होना संकेत है कि पंप खराब हो सकता है। तुरंत मरम्मत करें, या इंजन को अपूरणीय क्षति हो सकती है।

एक 3.0L V6 इंजन 2001 वृषभ मॉडल वर्ष के लिए मानक उपकरण है। इंजन फ्रंट-व्हील-ड्राइव कारों की तरह इंजन डिब्बे के भीतर बग़ल में घुड़सवार है। पानी पंप इंजन के किनारे स्थित है, जहां पहुंच सीमित है, इसलिए इस मरम्मत को करने के लिए कई घटकों को हटाया जाना चाहिए।

नाली शीतलक प्रणाली

चरण 1

एक स्तर की सतह पर कार पार्क करें, पार्किंग ब्रेक संलग्न करें और इंजन बंद करें। पहिए को झटका।

चरण 2

हुड खोलें और नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। जब इंजन ठंडा हो जाता है, तो रेडिएटर कैप को हटा दें।

रेडिएटर के यात्री पक्ष के तहत एक विस्तृत नाली पैन रखें। आवश्यकतानुसार कम रेडिएटर नली क्लैंप को सरौता या पेचकश के साथ ढीला करें। धीरे-धीरे नली को दूर खिसकाएं क्योंकि शीतलक बाहर निकल जाएगा। सभी शीतलक को पैन में पलायन करने दें। रेडिएटर के शीर्ष पर शीतलक अतिप्रवाह टैंक को जोड़ने वाली छोटी नली को डिस्कनेक्ट करें, और ओवरफ्लो टैंक को हटा दें।

पुराने पंप को हटा दें

चरण 1

ड्राइव बेल्ट रूटिंग लेबल के लिए प्रशंसक कफन पर देखें। यदि यह लेबल दिखाई नहीं देता है, तो बेल्ट कॉन्फ़िगरेशन का एक स्केच बनाएं। ऑटोज़ोन वेबसाइट पर उचित ड्राइव बेल्ट का आरेख भी पाया जा सकता है। तनाव को दूर करने के लिए पंप वाटर पुली बोल्ट को ढीला करें। बेल्ट टेंशनर नट पर सॉकेट रखें और बेल्ट में सुस्त बनाने के लिए ऊपर की ओर खींचें। अपने दूसरे हाथ से पुली से बेल्ट को खिसकाएं और धीरे से तनाव कम करें। टेंशनर और ड्राइव बेल्ट निकालें।

चरण 2

पानी पंप चरखी निकालें, और पंप से नली काट दें। रिटेनिंग बोल्ट खोलना और पानी पंप और गैसकेट को दूर करना। धीरे से किसी भी शेष गैसकेट सामग्री को परिमार्जन करें।

शेष शीतलक को कई मिनटों के लिए दूर करने की अनुमति दें। पंप खोलने के चारों ओर से तेल या जमी हुई पोंछे।

नया पंप स्थापित करें

चरण 1

नए पानी के पंप और गैसकेट की सतह पर गैस्केट सीलेंट फैलाएं। नीचे के छेद में जाने वाले बोल्ट को छोड़कर सभी बोल्ट और स्टड के लिए स्वच्छ इंजन तेल या स्प्रे स्नेहक का एक पतला कोट लागू करें।

चरण 2

पंप के विपरीत पक्षों पर दो बोल्ट डालें। इंजन के खिलाफ दो बोल्ट के साथ पंप को स्लाइड करें। बोल्टों को हाथ से कसने। नीचे-सबसे बोल्ट को छोड़कर शेष सभी बोल्ट डालें, और उन्हें कसकर हाथ से बांधें। नीचे-सबसे बोल्ट पर गैसकेट का एक पतला कोट लागू करें, इसे शेष छेद और हाथ-कसने में रखें। बोल्ट को सुरक्षित करने के लिए एक crisscross पैटर्न में टोक़ रिंच का उपयोग करें। ऊपरी 8-मिमी बोल्ट और 89-इंच-पाउंड या 7-फुट-पाउंड के 18 फुट-पाउंड को निचले 6-मिमी बोल्ट पर लागू करें।

पंप को शीतलक नली को फिर से कनेक्ट करें। पानी के पंप को एक सॉकेट रिंच के साथ उसके स्नग तक कस लें। ड्राइव बेल्ट टेंशनर संलग्न करें। ड्राइव बेल्ट को आरेख या स्केच का उपयोग करके अपनी उचित स्थिति में ले जाएं। 30 से 100 फुट-टॉर्क वाले बोल्ट के साथ पानी के पंप को कस लें।

भरें और परीक्षण करें

चरण 1

कूलेंट टैंक को पुनर्स्थापित करें। निचले रेडिएटर नली को संलग्न करें और क्लैंप को कस लें।

चरण 2

एंटीफ् waterीज़र और पानी के 50/50 मिश्रण के साथ रेडिएटर भरें। रेडिएटर को धीरे से भरें, लीक के लिए पानी के पंप और होसेस की जांच करें। रेडिएटर कैप को बंद करें।

नकारात्मक बैटरी केबल को फिर से कनेक्ट करें। इंजन शुरू करें और इसे 10 मिनट तक बेकार होने दें। इंजन बंद करें, और रिसाव होने पर बोल्ट को फिर से जांचें।

टिप्स

• 3-गैलन क्षमता या अधिक से अधिक नाली का उपयोग करें।
• लोअर रेडिएटर नली से बाहर "गश" शीतलक के लिए तैयार रहें।
• यदि ड्राइव लेबल दिखाई नहीं दे रहा है, तो ड्राइव बेल्ट रूटिंग को स्केच करें या ऑटो पार्ट्स वेबसाइट के माध्यम से रूटिंग आरेख तक पहुंचें।
• ड्राइव बेल्ट पर तेल लगाने से बचें।
• यदि उपलब्ध हो तो निचले वाटर पंप बोल्ट के लिए इंच-पाउंड में कैलिब्रेटेड एक लो-स्केल टॉर्क रिंच का उपयोग करें। मानक फुट-पाउंड टोक़ रिंच उचित बल को पंजीकृत करने के लिए पर्याप्त संवेदनशील नहीं हो सकते हैं।
• सुनिश्चित करें कि ड्राइव बेल्ट पूरी तरह से पुली पर फिट बैठता है जब पुन: स्थापित किया जाता है।
• थर्मोस्टैट प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है जब आप पानी पंप को बदलते हैं। रेडिएटर से इसे संलग्न करने से पहले आँसू या उभार के लिए निचले रेडिएटर नली का निरीक्षण करें।
• जब शीतलक गेज सामान्य ऑपरेटिंग तापमान को इंगित करता है, तब तक परीक्षण ड्राइव पूरी होती है।

चेतावनी

• दिन के अंत तक इस मरम्मत को शुरू न करें।
• एक ही समय में उपकरणों के साथ दोनों बैटरी टर्मिनलों को छूने से बचें।
• अपनी उंगलियों को फँसाने से बचने के लिए बेल्ट को ढीला और कसते समय बहुत सावधानी बरतें।
• बोल्ट को ओवरटेक न करें या आप थ्रेड्स को पट्टी कर सकते हैं।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• पहिए का टुकड़ा
• लत्ता
• सॉकेट रिंच सेट
• फ्लैथेड पेचकश
• फिलिप्स पेचकश
• पान नाली
• गैसकेट खुरचनी
• नया पानी पंप
• नया पानी पंप गैसकेट
• गैसकेट यौगिक
• इंजन तेल या स्प्रे स्नेहक
• टॉर्क रिंच
• एंटीफ्ऱीज़र
• पानी