विषय

• तैयारी और नाली
• पावरट्रेन को डिस्कनेक्ट कर रहा है
• उघाड़ना और हटाना

चाहे आपके LeSabres ट्रांसमिशन (Transaxle) को बदलने या पुनर्निर्माण करने की आवश्यकता हो, इसे हटाने के दो तरीके हैं। एक ट्रांसमिशन को अनइंस्टॉल करने की फैक्ट्री प्रक्रिया का पालन करना है, और दूसरा केवल इंजन को पैकेज के रूप में बाहर निकालना है। यह वास्तव में अकेले ट्रांसमिशन को खींचने की तुलना में आसान है और आपको इसे बदलने का अवसर देता है।

तैयारी और नाली

इंजन को खींचना और फ्रंट-व्हील-ड्राइव इंजन हटाने पर ट्रांसमिशन। सबसे पहले, तेल इंजन, शीतलक, ईंधन और द्रव संचरण सहित सभी तरल पदार्थों को बाहर निकालें। ट्रांसमिशन को सूखाते समय सख्ती से आवश्यक नहीं है, यह आपको बाद में कुछ गड़बड़ से बचाएगा। हुड निकालें और किसी भी सेंसर को खींचने से पहले बैटरी को डिस्कनेक्ट करें।

पावरट्रेन को डिस्कनेक्ट कर रहा है

इंजन से एकल तार या वैक्यूम केबल को yanking करने से पहले, अपने आप को एक एहसान करो और प्रत्येक को चिह्नित करें। प्रत्येक वायरिंग दोहन को मास्किंग टेप के साथ लपेटकर और एक घर के मालिक की मदद से चिह्नित करें। सेंसर कुछ कम-से-स्पष्ट स्थानों में स्थित हैं। नॉक सेंसर नंबर दो पीछे है और दाईं ओर निकास कई गुना नीचे है; ट्यूब में कई नलिकाएं होती हैं और इनटेक प्लेनम के नीचे आधा दर्जन वैक्यूम ट्यूब छिपे होते हैं। अपनी कार को उसके सामने रखना सुनिश्चित करें, और शिफ्टर को हिट करने का प्रयास करें। जब आप इंजन को हटाते हैं तो चित्र लेने और आरेख खींचने में यह चोट नहीं लगती है।

उघाड़ना और हटाना

एक्सल, स्टीयरिंग कॉलम लिंक को निकालें और इंजन से निकास वाई-पाइप को हटा दें। रेडिएटर, ए / सी कंप्रेसर, पावर-स्टीयरिंग पंप, स्टार्टर और ऊपरी सेवन मैनिफोल्ड को हटाने से हटाने और पुनः स्थापना की प्रक्रिया में आसानी होगी, लेकिन कड़ाई से आवश्यक नहीं है। हालांकि, यह विचार करने योग्य है क्योंकि आप शायद 500 पाउंड से क्षतिग्रस्त नहीं हो सकते। झूला इंजन और ट्रांसमिशन की। इंजन-ट्रांसएक्सल माउंट बोल्टों में से किसी को हटाने से पहले, आगे बढ़ें और अपने इंजन को लहराएं और चेन को लिफ्ट-ब्रैकेट इंजन से कनेक्ट करें। एक तरफ की ओर की थकावट कई गुना और इंजन के सामने की तरफ एक और होती है। अपने लहरा के साथ इंजन पर थोड़ा तनाव डालें, और आसानी से माउंट के पॉवरट्रेन को हटा दें और ध्यान से इंजन को उठाएं। यह आपके लिए किसी भी वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करने का अंतिम अवसर होगा, इसलिए उनके लिए नज़र रखें। आप सबसे अधिक संभावना है कि उन लोगों की कमी को पार कर गए हैं, इसलिए उन लोगों के लिए सतर्क रहें जो अचानक खींचते हैं। एक बार पावरट्रेन हटा दिए जाने के बाद, यह बस एक भारी टेबल पर स्विच हो जाता है, और ट्रांसमिशन से इंजन को अलग करने के लिए टॉर्क कनवर्टर बोल्ट और घंटी-हाउसिंग बोल्ट को डिस्कनेक्ट करता है।