विषय

• की वापसी
• रोटार
• शोर
• जलगति विज्ञान
• मुकदमेबाज़ी

संयुक्त राज्य अमेरिका में इन समस्याओं की व्यापक प्रकृति। जबकि ब्रेकिंग खतरनाक है, सुबारू कारों में गंभीर परिणामों की संभावना बढ़ जाती है। किसी भी प्रकृति के लक्षणों की पूरी जांच की जानी चाहिए।

की वापसी

1999 में, सुबारू ने अपनी विरासत लाइन के विशिष्ट भागों पर एक याद जारी किया। कमियों ने ब्रेक प्रतिक्रिया को धीमा करके एक दुर्घटना की संभावना बढ़ाई। समस्या मुख्य रूप से ठंड के मौसम में सामने आई और इन खेल उपयोगिता वाहनों पर एंटी-लॉक ब्रेक प्रभावित हुए। 2002 में इसी तरह की याद आई, जिससे ठंड के मौसम के ब्रेक प्रदर्शन पर भी असर पड़ा। दोनों मामलों में, डीलरों ने सभी प्रभावित मॉडलों में सिलेंडर का पुन: उपयोग किया, इस मुद्दे को हल करते हुए।

रोटार

कई वर्षों से सभी सुबारू मॉडल में खराब ब्रेक रोटार एक लगातार समस्या है। जबकि रोटर रखरखाव सभी वाहनों में एक नियमित प्रक्रिया है, सुबारू कारों को इसकी आवश्यकता अधिक होती है, कभी-कभी हर 15,000 मील की दूरी पर। रोटर खराब होने से वाहन निरीक्षण विफल हो जाता है, और उन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है। कुछ मामलों में, रोटार आसानी से हटाने के लिए क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। आपातकालीन ब्रेक के आगे की जटिलताओं का परिणाम ब्रेक रोटर के रखरखाव से सीधे हो सकता है।

शोर

जबकि सुबारू मालिक अक्सर उन्हें एक विशेष रूप से मायावी उपद्रव पाते हैं। ब्रेक स्क्वीक को कम करने के सामान्य तरीके, जैसे कि पैड को बदलना, काम नहीं कर सकता है। इसके बजाय, गंभीर स्थिति गंभीर परिस्थितियों में विकसित होती है, जिसमें एक पीसने वाला शोर शामिल होता है जब ब्रेक लगाना जो पेडल पर आसानी से प्रतिक्रिया नहीं करता है। मालिकों की रिपोर्ट है कि डीलरों के कई दौरे, जो हमेशा एक समस्या है, लेकिन एक व्यापारी यह सुनिश्चित कर सकता है कि यह एक खतरनाक स्थिति नहीं है।

जलगति विज्ञान

कुछ सुबारू ब्रेक सिस्टम पैडल के लिए "स्पंजी" प्रतिक्रिया विकसित करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप हाइड्रोलिक खराबी होती है। यह एक गंभीर लक्षण है, जिसे हाइड्रोलिक रक्तस्राव के रूप में जाना जाता है, जिससे कुल ब्रेक विफलता हो सकती है। यह जैसा दिखता है, किसी योग्य मैकेनिक द्वारा जल्द से जल्द जांच की जानी चाहिए। मुद्दा शोर के साथ नहीं हो सकता है, इसलिए

मुकदमेबाज़ी

सुबारू वाहनों पर ब्रेकिंग सिस्टम के आसपास की समस्याओं के लंबे इतिहास के परिणामस्वरूप कई टकराव और कानून सूट हुए हैं। एक सुबारू लिगेसी की 1995 की खरीद ने अंततः अमेरिकी जिला न्यायालय केस क्रूगर सी। सुबारू, जो औपचारिक रूप से इन खराबी के व्यापक लक्षणों का वर्णन करता है। नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड ने भी 1985 तक सुबारू ब्रेक समस्याओं के आधार पर सिफारिशें की हैं। किसी भी सुबारू मॉडल के मालिकों को ब्रेक के प्रदर्शन में किसी भी बदलाव के बारे में पता होना चाहिए।