विषय
परिचय
ट्रेलरों के लिए सर्ज ब्रेक मुख्य रूप से उपयोग किए जाते हैं। उनका उपयोग इलेक्ट्रिक ब्रेक के स्थान पर किया जाता है। मूल ऑपरेटिंग प्रिंसिपल काफी सरल है --- सर्ज ब्रेक ऑपरेशन के लिए प्राकृतिक बलों पर भरोसा करते हैं। बड़े ब्रेक को केन्द्रापसारक बल के साथ सक्रिय किया जाता है। जब एक वाहन के पीछे एक ट्रेलर लगाया जा रहा है और टोइंग वाहन ब्रेक पर लागू होता है, तो अनुगामी वाहन को अपकेंद्रित्र बल से प्रवाहित करना जारी रहता है। ट्रेलर ब्रेक को संचालित करने के लिए सर्ज ब्रेक इस बल का लाभ उठाते हैं।
कैसे काम करता है ब्रेक ब्रेक
ट्रेलर की गर्दन दो टुकड़े हैं। अड़चन लगाव के साथ सामने का खंड एक अलग टुकड़ा है। इसे गर्दन के पीछे स्लाइड करने के लिए बनाया गया है। ब्रेक के लिए एक मास्टर सिलेंडर गर्दन के पीछे के आधे हिस्से तक घुड़सवार होता है और मास्टर सिलेंडर से गर्दन के सामने के आधे हिस्से तक एक रॉड फैली होती है। जैसे ही वाहन आगे बढ़ता है, भार के कारण दो टुकड़ों का भार होता है।
ब्रेक लगाना
जब टोइंग वाहनों को लगाया जाता है, तो टावरों को धीमा करना शुरू हो जाता है और केन्द्रापसारक बल ट्रेलर का कारण बनता है और ट्रेलर के गर्दन पर आगे बढ़ने के लिए इसका भार होता है, जो ट्रेलर की गर्दन के सामने के आधे हिस्से को मोड़ देता है। जब सामने की गर्दन को पीछे के आधे हिस्से में धकेल दिया जाता है, तो रॉड को मास्टर सिलेंडर में धकेल दिया जाता है, जो तब ब्रेक लगाता है। जब टोइंग वाहन ब्रेक जारी करता है और आगे बढ़ता है, जो भी वांछित है, मास्टर सिलेंडर के लिए रॉड को समायोजित किया जा सकता है।
सर्ज ब्रेक के साथ ट्रेलर
ट्रेलर के गले में पिन डाले बिना सर्ज ब्रेक के साथ ट्रेलर का बैकअप नहीं लिया जा सकता है। जब टो उल्टा होता है, जो सर्ज ब्रेक को सक्रिय करेगा। ट्रेलर के गले में पिन डालने से ऐसा होने से रोकता है जबकि ड्राइवर बैक कर रहा है। यदि ट्रेलर के गले में पिन छोड़ दिया जाता है, तो सर्ज ब्रेक अक्षम हो जाएगा। जब वाहन यात्रा के लिए तैयार हो, तो पाइन को हटाया जाना चाहिए।
