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आपके वाहन पर एयर कंडीशनिंग सिस्टम प्रत्येक घटक के लिए डिज़ाइन किया गया है जो एक अभिन्न भूमिका निभाता है। शीतलन प्रक्रिया के लिए आवश्यक सर्द की साइकलिंग है। सर्द हवा का निर्माण होता है क्योंकि एक सर्द तरल से गैस में बदल जाता है। हालांकि, सिस्टम के प्रत्येक घटक को नमी के संपर्क में आने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। संचायक कंप्रेसर में प्रवेश करने से तरल प्रशीतक रखता है। एक भरा हुआ संचायक महंगा हो सकता है। यदि आपको संदेह है कि आपके संचयकर्ता के साथ कुछ गलत है, तो आगे के नुकसान को रोकने के लिए अपने वाहन का तुरंत निवारण करें।
खराब कूलिंग प्रदर्शन
एक भरा हुआ संचायक का सबसे आम लक्षण आपकी हवा है। कंप्रेसर के बाहर तरल सर्द रखने के अलावा, संचायक एयर कंडीशनिंग सिस्टम से गंदगी और मलबे को हटाता है।यदि संचायक गंदगी सर्द के साथ भरा हो जाता है तो यह ठीक से प्रसारित करने में विफल हो जाएगा, जिससे ठंडी हवा कम हो जाती है।
रेफ्रिजरेंट लीक
एक दोषपूर्ण संचायक तरल रेफ्रिजरेंट को ठीक से कंप्रेसर से बाहर नहीं रखेगा। एक बार हवा में, यह एक संक्षारक एसिड बनाने के लिए सर्द के साथ मिलाया गया है। जैसे ही यह एसिड फैलता है, यह छिद्र बनाने वाले एयर कंडीशनिंग नली में दूर हो जाता है। ये छेद शीतलक और खनिज तेल का रिसाव कर सकते हैं।
विदेशी गंध
एक बंद संचयकर्ता से एयर कंडीशनिंग सिस्टम में नमी सिर्फ एक सर्द रिसाव की तुलना में अधिक लक्षण पैदा करती है। अधिकांश ऑटो एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंप्रेसर के पास स्थापित एक ड्रायर के साथ आते हैं। हालांकि, अगर खराबी या बहुत अधिक नमी सिस्टम में हो जाती है, तो सिस्टम के अंदर मोल्ड और बैक्टीरिया का निर्माण होता है। जब आप अपने एयर कंडीशनिंग सिस्टम को चालू करते हैं तो यह एक अप्रिय गंध बनाता है।
हाई प्रेशर रेंज
एयर कंडीशनिंग सिस्टम को विशिष्ट सर्द स्तरों को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तो आपके सिस्टम के अंदर दबाव के स्तर को बारीकी से विनियमित किया जाना चाहिए। सिस्टम में बहुत अधिक सर्द दबाव का उच्च स्तर बनाता है, जिससे खराबी प्रणाली के घटक हो सकते हैं। संचायक केवल तरल सर्द से सीमित मात्रा में दबाव का सामना कर सकता है। बहुत अधिक दबाव और संचायक दब सकता है। अपने वाहन पर दबाव की जांच करने के लिए, कंप्रेसर के पास सर्विस वाल्व से गेज कनेक्ट करें। निम्न-दबाव वाल्व 25 और 40 पाउंड प्रति वर्ग इंच के बीच होना चाहिए। उच्च दबाव वाल्व 225 और 240 साई के बीच होना चाहिए।
