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आपका Ford F-150 पावर ब्रेक सिस्टम के साथ आता है, जिसमें बूस्टर, वैक्यूम होज़ और फिटिंग्स शामिल हैं। यह प्रणाली आपके पिकअप को धीमा या रोकते समय आपके पिकअप की गति को बहुत बढ़ा देती है। सेवा के वर्षों के बाद, हालांकि, बूस्टर को इंजन से जोड़ने वाली वैक्यूम नली कठोर, दरार या प्रफुल्लित हो सकती है, और अंत में रिसाव हो सकता है। इसके अलावा, आंतरिक डायाफ्राम बूस्टर टूट सकता है या कुछ अन्य घटक इनऑपरेटिव यूनिट में उपयोग किया जा सकता है। अपने एफ -150 में घर पर दो सरल परीक्षण करके, किसी भी उपकरण का उपयोग करने की आवश्यकता के बिना, ब्रेक बूस्टर की स्थिति को जानें।
चरण 1
अपने F-150 में पार्किंग ब्रेक लागू करें, लेकिन ब्रेक पेडल को स्पर्श न करें।
चरण 2
ब्रेक पैडल को छूने के बिना अपने एफ -150 में इंजन को शुरू और निष्क्रिय करें।
चरण 3
एक मिनट के लिए इंजन को निष्क्रिय होने दें, इग्निशन को बंद करें और अगले चरण पर आगे बढ़ने से पहले एक और मिनट तक प्रतीक्षा करें।
चरण 4
ब्रेक पैडल को कई बार दबाना और छोड़ना और कदम से कदम पर ध्यान देना। प्रत्येक आवेदन के साथ, आपको कम करने की आवश्यकता है। यह एक संकेत है कि ब्रेक बूस्टर इंजन से वैक्यूम प्राप्त कर रहा है। अगले चरण पर जाएं। अन्यथा, वैक्यूम बूस्टर नली पर, नली फिटिंग पर और स्वयं बूस्टर पर वैक्यूम रिसाव की जांच करें।
चरण 5
ब्रेक पैडल को कई बार दबाना और छोड़ना, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वैक्यूम को सिस्टम से जारी किया गया है।
ब्रेक पैडल को हल्के से दबाएं, बिना जोर से धक्का दिए, और पैडल पर लगातार दबाव बनाए रखें। उसी समय, इंजन शुरू करें और इसे निष्क्रिय होने दें। इंजन शुरू होने के साथ, आपको ब्रेक पेडल को फर्श की ओर नीचे महसूस करना चाहिए। इसका मतलब है कि "आधुनिक मोटर वाहन प्रौद्योगिकी" में जेम्स ई। डफी के अनुसार, पावर बूस्टर ठीक से काम कर रहा है। अन्यथा, अपने एफ -150 को एक ऑटो शॉप पर ले जाएं और यदि आवश्यक हो, तो इसकी जांच की और बूस्टर को बदल दिया।
