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एयर कंडीशनिंग दबाव सेंसर, जिसे एसी स्विच के रूप में भी जाना जाता है, जब एयर कंडीशनिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है तो बंद कर दें। यह न केवल सर्द के पुनर्भरण की आवश्यकता का संकेत देता है, बल्कि कंप्रेसर को उचित स्नेहन के बिना चलने से भी बचाता है। यदि एसी प्रेशर स्विच को बाईपास किया जाता है, तो कंप्रेसर संभवतः द्रव और चिकनाई की कमी से मुक्त हो सकता है।
चरण 1
इंजन के साथ अपनी कारों को चालू करें। वाहन के दरवाज़े खोलें, जिससे एयर कंडीशनिंग को साइकिल चलाने से रोका जा सके। यदि एयर कंडीशनिंग रुक-रुक कर कटती है, तो एयर कंडीशनिंग दबाव स्विच या सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहे हैं।
चरण 2
अभी भी चल रही एयर कंडीशनर के साथ अपनी कारों को खोलें। बाष्पीकरण का पता लगाएं, जो एक ब्लॉक या ग्रिड-प्रकार का घटक है जो कंप्रेसर से होसेस और ट्यूबों के माध्यम से जुड़ा हुआ है, जिसमें एक बेल्ट और चरखी प्रणाली है। बाष्पीकरणकर्ता से फायरवॉल तक जाने वाली दो नलियों को महसूस करें। यदि नलियां स्पर्श करने के लिए ठंडी नहीं हैं, तो उनके माध्यम से यात्रा करने वाला कोई सर्द नहीं है, जिसका अर्थ है कि आपका सर्द ठीक से काम नहीं कर रहा है।
चरण 3
एयर कंडिशनिंग सिस्टम के प्रेशर को कम प्रेशर गेज से अटैच करके चार्जिंग किट को लो प्रेशर फिटिंग, कम्प्रेशर और कंप्रेशर के बीच स्थित करके और कैपिटल "L" के साथ चिन्हित करें। AA1 कार के अनुसार, 80 डिग्री के दिन, कम दबाव वाले गेज को 56 साई (पाउंड प्रति वर्ग इंच) या उससे अधिक मापना चाहिए। यदि दबाव पर्याप्त स्तर पर है, तो आपका दबाव सेंसर विफल हो सकता है।
चरण 4
अपने वाहन पर OBD II पोर्ट का पता लगाएँ, जो आमतौर पर स्टीयरिंग कॉलम के कुछ फीट के भीतर स्थित होता है। कई कारों में OBD II पोर्ट नीचे और स्टीयरिंग कॉलम के बाईं ओर होता है, जबकि अन्य मॉडलों में सेंटर कंसोल के पीछे की तरफ पोर्ट होता है।
चरण 5
OBD II को पोर्ट में प्लग करें और इग्निशन स्विच को पोजीशन में बदलें। OBD II स्कैनर पर आने वाले किसी भी सेंसर कोड को सीधे स्कैनर से पढ़ा जा सकता है या आप OBD II कोड या ऑटोज़ोन देख सकते हैं। यदि एयर कंडीशनिंग दबाव सेंसर दोषपूर्ण है, तो OBD II कोड स्कैनर के माध्यम से आपको उस जानकारी को रिले करेगा।
एयर कंडीशनिंग प्रेशर सेंसर को हटा दें और अपने इलेक्ट्रिकल हार्नेस से सेंसर के इलेक्ट्रिकल कनेक्शन का परीक्षण करें। विद्युत कनेक्शन के विद्युत दोहन छोर के लिए मल्टीमीटर की जांच को स्पर्श करें और इग्निशन कुंजी को स्थिति में बदल दें। यदि सेंसर सही ढंग से काम कर रहे हैं, तो मल्टीमीटर को 4.0 से 5.0 वोल्ट के बीच पढ़ना चाहिए।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- OBD II स्कैनर
