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डीजल इंजन पर शीतलक तापमान संवेदक का उपयोग वाहनों द्वारा यह निर्धारित करने के लिए किया जाता है कि इंजन कितना ठंडा है। यह जानना मुश्किल है कि क्या सेंसर वाहन के सामान्य संचालन से बस टूट गया है; यह पता लगाने के लिए, आपको स्वयं सेंसर का परीक्षण करना होगा। इस मामले में, परियोजना वाहन 2005 चेवी सिल्वरैडो है, लेकिन प्रक्रिया अन्य शेवरले वाहनों के समान है।
चरण 1
वाहन को पूरी तरह से ठंडा होने दें। जैक का उपयोग करके सामने के छोर को ऊपर उठाएं, और जैक स्टैंड की एक जोड़ी के लिए फ्रेम को नीचे सेट करें।
चरण 2
पावर स्टीयरिंग पंप के पीछे, इंजन के किनारे पर शीतलक तापमान संवेदक का पता लगाएँ। सेंसर पर दो पदों का खुलासा करते हुए, अपने हाथों से स्विच करने के लिए विद्युत कनेक्शन को अनप्लग करें। प्रतिरोध के लिए ओहम प्रतीक के लिए मल्टीमीटर सेट करें। मल्टीमीटर से ब्लैक लीड को एक स्विच पर और दूसरे पर लीड से पकड़ें। मल्टीमीटर पर नंबर नोट करें, फिर सेंसर से कनेक्शन हटा दें।
इंजन चालू करें और इसे 5 मिनट तक चलने दें, या जब तक तापमान ऊपर जाने न लगे। मल्टीमीटर के साथ फिर से सेंसर का परीक्षण करें। यदि मल्टीमीटर पर संख्या चरण 2 में आपको पढ़ने से कम है, तो सेंसर सही तरीके से काम कर रहा है। यदि नहीं, तो इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- जैक
- जैक खड़ा है
- मल्टीमीटर
