विषय
मर्सिडीज बेंज ब्लोअर मोटर रेगुलेटर ब्लोअर मोटर के ठीक बगल में लगभग 2-इंच वर्ग में एक सर्किट बोर्ड में प्रतिरोधों की एक श्रृंखला है। मर्सिडीज के पास सेंसर की एक श्रृंखला है जो कंप्यूटर के साथ संगीत कार्यक्रम में काम कर रही है, कंसोल पर सेटिंग्स के जवाब में लगातार जलवायु बनाए रखती है। कार के भीतर एक स्थिर तापमान बनाए रखने के लिए ये सेंसर भी महत्वपूर्ण हैं।
चरण 1
यात्री पक्ष को निकालें, ब्लोअर डिब्बे का निचला हिस्सा जो ब्लोअर मोटर को छुपाता है। शिकंजा हटाने के लिए 1/4-इंच सॉकेट की आवश्यकता होगी। ब्लोअर मोटर का पता लगाएँ। मोटर को यात्री किक पैनल के करीब लटका हुआ देखा जा सकता है। ब्लोअर मोटर के बाईं ओर, फ्लैट 1 इंच-दर-2-इंच फ्लैट से जुड़े एक विद्युत कनेक्टर को देखा जा सकता है। यह मोटर ब्लोअर रेसिस्टर है, जो पंखे की गति को नियंत्रित करता है।
चरण 2
मोटर ब्लोअर के बगल में मोटर ब्लोअर रिसिस्टर से मल्टी-वायर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। कार शुरू करें और एयर कंडीशनिंग चालू करें।
चरण 3
वोल्टमीटर का उपयोग करके कनेक्टर में टर्मिनलों पर शक्ति के लिए कनेक्टर का परीक्षण करें। यदि शक्ति है, तो विरोध करने के लिए कनेक्टर को पुनर्स्थापित करें। यदि कनेक्टर में कोई शक्ति नहीं है, तो डैश पर कंसोल के साथ समस्या है, और कंसोल को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
तार कनेक्टर को हटा दें जिसे मोटर ब्लोअर में ही देखा जा सकता है। शक्ति के लिए इस कनेक्टर का परीक्षण करें। यदि इस कनेक्टर में बिजली है, तो मोटर ब्लोअर गलती पर है और इसे बदलने की आवश्यकता है। यदि कोई शक्ति नहीं है, तो मोटर ब्लोअर अपराधी को बचाता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है।
टिप्स
- ध्यान दें, 85 प्रतिशत समय जब ब्लोअर मोटर एक गति से काम नहीं करता है, ब्लोअर मोटर गलती पर है। रेसिस्टर प्रतिरोध से पर्याप्त ऊष्मा उत्सर्जित करता है और अंततः जल जाता है। रिसिस्टर सस्ती है और बदलने के लिए सरल है। बस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और रिसिस्टर को बदलने के लिए दो स्क्रू को हटा दें।
- वाल्टमीटर का उपयोग करके परीक्षण करने के लिए, नकारात्मक लीड के साथ एक अच्छी जमीन को स्पर्श करें। सर्किट के धनात्मक लीड को छूकर प्रत्येक सर्किट का परीक्षण करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- ¼-इंच ड्राइव शाफ़्ट
- Of-इंच ड्राइव सॉकेट का सेट
- वाल्ट / ohmmeter
