विषय

• MAF सेंसर वोल्टेज प्राप्त कर रहा है
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• MAF सेंसर की जाँच करें
• चरण 1
• चरण 2
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

एक मास एयरफ्लो - MAF - एक आधुनिक फोर्ड वाहन में सेंसर हवा का सेवन वाहिनी के अंदर स्थित है। यह इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को मापने के लिए एक गर्म तार तत्व का उपयोग करता है। तत्व को ठंडा किया जाता है क्योंकि यह सिस्टम से गुजरता है, और यह जानकारी एक इलेक्ट्रॉनिक पल्स में परिवर्तित हो जाती है जिसे ऑन-बोर्ड कंप्यूटर में रिले किया जाता है, जो तब ईंधन इंजेक्शन कार्यों की गणना कर सकता है। यदि आपको इस प्रणाली में खराबी का संदेह है, तो एमएएफ सेंसर और इसकी बिजली आपूर्ति दोनों की जांच करें।

MAF सेंसर वोल्टेज प्राप्त कर रहा है

चरण 1

इंजन पर इग्निशन को चालू करें। हुड को उठाएं और इसे खोलें। इंजन के केंद्र में सामने, वायु वाहिनी सेवन पर एमएएफ सेंसर विद्युत कनेक्टर का पता लगाएं।

चरण 2

MAF सेंसर से इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। कनेक्टर के किनारे पर जीएनडी चिह्नित टर्मिनल में एक वाल्टमीटर की नकारात्मक जांच संलग्न है। टर्मिनल + पर चिह्नित टर्मिनल के लिए सकारात्मक जांच संलग्न करें। यदि वोल्टेज दर्ज नहीं किया जाता है, तो बैटरी और सेंसर दोहन के बीच एक डिस्कनेक्ट होता है।

चरण 3

MAF सेंसर में विद्युत कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें। एसआईजी और जीएनडी का उपयोग करें; जब तक यह वांछित टर्मिनल से संपर्क नहीं करता तब तक पिन को कनेक्टर में डालें। टर्मिनल को SIG चिह्नित टर्मिनल की सकारात्मक जांच से कनेक्ट करें, और टर्मिनल GND में पिन को नकारात्मक जांच।

एक सहायक इंजन शुरू करें और इसे निष्क्रिय करने की अनुमति दें। वाल्टमीटर को 0.2 और 1.5 वोल्ट के बीच रिकॉर्ड करना चाहिए। इंजन की गति बढ़ाएं। यदि MAF इलेक्ट्रिकल कनेक्टर काम कर रहा है, तो वोल्टेज में वोल्टेज में 2 वोल्ट के आसपास स्थिर उतार-चढ़ाव होना चाहिए।

MAF सेंसर की जाँच करें

चरण 1

इंजन को चालू करें और इग्निशन बंद करें। MAF सेंसर से इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 2

एक टर्मिनल की सकारात्मक जांच को एमएएफ चिह्नित एसआईजी, और टर्मिनल को नकारात्मक जांच जीएनडी चिह्नित करें।

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आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• वाल्टमीटर
• ohmmeter