विषय
एक आउटबोर्ड पर सोलनॉइड में शुरुआती मोटर में बैटरी वोल्टेज संचारित करने का महत्वपूर्ण कार्य है। जब स्टार्टर सोलनॉइड के अंदर संपर्क इलेक्ट्रॉनिक रूप से सक्रिय हो जाता है, तो एक सर्किट खुलता है जो बैटरी से विद्युत प्रवाह को स्टार्टर तक पहुंचाता है, जो इंजन को चालू करता है। सोलेनोइड पर शॉर्ट्स या डिस्कनेक्ट किए गए तार इंजन को शुरू होने से रोक सकते हैं। एक काफी सरल घटक, सोलेनॉइड को कुछ सरल उपकरणों और चरणों के लिए जांचा जा सकता है।
चरण 1
अपने ऊपरी इंजन के मामले को रोकें, हाथ से काउल स्नैप्स को अनसैप्ड करना। यदि ऊपरी मामले में बोल्ट हैं, तो सॉकेट और रिंच का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि आपका डोरी कट-ऑफ स्विच सक्रिय नहीं किया गया है ताकि जब आप इग्निशन कुंजी चालू करेंगे तो इंजन शुरू हो जाएगा। स्पार्क प्लग बूट को स्पार्क प्लग की नोक से खींचो; इंजन के कई सिलिंडर होने पर सभी स्पार्क प्लग बूट खींच लें। इंजन के ब्लॉक के खिलाफ प्लग वायर कनेक्टर और जमीन के अंदर कोट हैंगर तार कनेक्ट करें। सभी प्लग तारों को इसी तरह से ग्राउंड करें।
चरण 2
बैटरी से सकारात्मक लीड को मुख्य बैटरी के सकारात्मक पक्ष में रखें। इंजन पर नंगे धातु के वाल्टमीटर के नकारात्मक लीड को कनेक्ट करें। कम से कम 12.6 वोल्ट या अधिक के लिए देखें। किसी भी रीडिंग के लिए आपको बैटरी को पूरी क्षमता से चार्ज करने की आवश्यकता होगी।
चरण 3
अपने केबिन फ्यूज बॉक्स की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि स्टार्टर फ्यूज या रिले उनके कनेक्टर्स में तंग बैठता है और फ्यूज तत्व नहीं उड़ा है। खराब दिखने वाले किसी भी फ़्यूज़ या रिले को बदलें। आप बॉक्स में एक और समान रिले के साथ स्टार्टर का आदान-प्रदान करते हैं, फिर स्टार्टर ऑपरेशन के लिए परीक्षण करते हैं। यदि इंजन शुरू होता है, तो रिले खराब था।
चरण 4
इंजन ब्लॉक पर स्टार्टर के बगल में स्टार्टर सोलनॉइड के लिए देखें। अपने मालिकों को उनके विशिष्ट स्थान के लिए मैनुअल देखें। पॉजिटिव वाल्टमीटर लीड को सोलनॉइड पर बड़े "बैट" कनेक्शन (आमतौर पर एक लाल तार) के साथ "ऑन" स्थिति में इग्निशन कुंजी के साथ रखें। 12.6 वोल्ट के लिए देखो। यदि यह 12.6 वोल्ट नहीं पढ़ता है, तो बॉक्स फ्यूज बॉक्स और मुख्य विद्युत स्विच-ऑफ स्विच की जांच करें। कुंजी बंद करें।
चरण 5
वाल्टमीटर सकारात्मक लीड को सोलनॉइड (आमतौर पर बैंगनी या पीले) पर छोटे वायर टर्मिनल पर रखें, और नकारात्मक वाल्टमीटर एक ग्राउंड स्रोत तक ले जाता है। इंजन शुरू करने के लिए अपने सहायक को चाबी दें। वाल्टमीटर को 12.6 वोल्ट या अधिक पढ़ना चाहिए। क्लिक करने के लिए solenoid और स्पिन करने के लिए स्टार्टर के लिए सुनो। यदि आपके पास 12.6 वोल्ट नहीं है और स्टार्टर स्पिन नहीं करता है, तो आपको इग्निशन स्विच के साथ समस्या है।
इग्निशन कुंजी पर, सोलनॉइड पर बड़े "चमगादड़" टर्मिनल पर एक जम्पर तार के अंत को रखें। वायर जंपर के दूसरे छोर को दूसरे सोलनॉइड पोस्ट पर रखें। यदि सोलेनोइड में तीन पोस्ट हैं, तो आप सोलनॉइड पर दो सबसे बड़े टर्मिनल पोस्ट को कूदने में सक्षम होंगे। यदि सोलेनोइड क्लिक नहीं करता है या स्टार्टर स्पिन नहीं करता है, तो सोलेनॉइड में एक दोषपूर्ण शॉर्ट होता है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि सॉलोनॉइड क्लिक करता है तो स्टार्टर स्पिन नहीं करता है, स्टार्टर में एक आंतरिक शॉर्ट है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- नाव के मालिक मैनुअल
- सॉकेट सेट
- शाफ़्ट
- कोट हैंगर तार
- वाल्टमीटर
- सहायक
- स्पेयर जम्पर तार
