मोटरसाइकिल के ब्रेथ ट्यूब में ब्लो-इन क्यों होता है?

लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 3 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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इंजन और हवा के बक्से से बहती हुई तेल की एक धारा, ब्लो-बाय नामक स्थिति का परिणाम है। एक मोटरसाइकिल इंजन के भीतर दबाव की वृद्धि के कारण, यह घटना क्रैंककेस से जुड़ी सांस ट्यूब तक होती है।


एक क्रैंककेस ब्रेथ ट्यूब का उद्देश्य

इसके सबसे मूल में एक इंजन क्रैंककेस एक खोखला क्षेत्र है जिसमें आंतरिक भाग और तेल की आपूर्ति होती है। जैसे ही पिस्टन चलता है, वे क्रैंककेस के भीतर फंसी हवा को संपीड़ित करते हैं, जिससे दबाव बनता है जो हवा से बच जाता है। इस हवा के बिना, इसे बनाना जारी रखना संभव होगा। एक ट्यूब द्वारा मोटर साइकिल एयर बॉक्स गोल्ड एयर क्लीनर को हवा के जोड़ों। एक बार फिर, ईंधन को कार्बोरेटर या ईंधन-इंजेक्शन प्रणाली में इंजेक्ट किया जाता है और पुनर्नवीनीकरण किया जाता है।

बढ़े हुए क्रैंककेस दबाव के कारण

एक सुव्यवस्थित इंजन एक स्थिर आंतरिक वायुमंडलीय दबाव बनाएगा क्योंकि यह बिना किसी समस्या के सांस की नली से अतिरिक्त दबाव को संचारित करता है। क्रैंककेस में एक चुटकी के कारण एक झटका में बहुत अधिक इंजन तेल या झटका द्वारा परिणाम हो सकता है। ब्लो-बाय आमतौर पर पिस्टन के छल्ले के विफल होने के कारण होता है, जो कि क्रैंककेस से दहन कक्ष से इंजन को अलग करने के लिए उपयोग किया जाता है। ऑपरेशन के दौरान, हवा और ईंधन का मिश्रण सामान्य सीमाओं से परे क्रैंककेस दबाव को बढ़ाते हुए, पिस्टन के छल्ले से अतीत या उड़ा सकता है। जोड़ा गया दबाव इंजन को भागने की दिशा में विस्थापित करता है: सांस नली।


मोटरसाइकिल द्वारा उड़ा के प्रभाव

बाहर से, यह सही से अधिक लगता है। निश्चित रूप से, एक तेल से लथपथ हवा फ़िल्टर इंजन को कम करेगा, इंजन के प्रदर्शन को कम करेगा। हवा में उड़ता हुआ एक झटका। तेल की बूंदें दहन कक्ष की दीवारों को कोट कर सकती हैं, जहां इसे ईंधन और ईंधन के मिश्रण से गर्म किया जाता है ताकि कार्बन का निर्माण हो जो पिस्टन के छल्ले पर और बर्बाद हो जाएगा। और इसलिए यह तब तक जारी रहता है जब तक कि छल्ले पूरी तरह से विफल नहीं हो जाते।

ब्लो-बाय को रोकना

अपने कपड़ों पर ब्लो-बाय को रोकना। किंक या रुकावट के लिए अपने क्रैंककेस ब्रेथ नली की जाँच करना दबाव निर्माण को रोकने की दिशा में एक लंबा सफर तय कर सकता है। इंजन तेल को सुरक्षित रूप से विस्तारित करने के लिए पर्याप्त सुरक्षित है। यदि आप पहले से ही ब्लो-बाय का अनुभव कर रहे हैं, तो आपको पिस्टन के छल्ले को बदलने और बिल्ट-अप कार्बन को हटाने के लिए इंजन सिलेंडर को अलग करना होगा।

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