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गियर्स के बीच झटके और मरोड़ना अक्सर पहली चीजों में से एक है जिसे आप नोटिस करेंगे जब आपके वाहन को ट्रांसमिशन की समस्या शुरू होती है। कई अलग-अलग मुद्दे हैं जो झटके से संचरण का कारण बन सकते हैं। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि आपके पास अपनी समस्याओं और समस्याओं का एक अच्छा निदान है।
कम संचरण द्रव
ट्रांसमिशन के सबसे सामान्य कारणों में से एक कम संचरण द्रव है। ट्रांसमिशन तरल पदार्थ आपके संचरण के गियर के बीच स्नेहन प्रदान करता है क्योंकि यह बदलता है। यदि पर्याप्त तरल पदार्थ संचरण नहीं है, तो वाहन गियर में घुस सकता है क्योंकि यह चिकनाई द्रव के संरक्षण के बिना बदल जाता है। यदि कोई वाहन लंबे समय तक पर्याप्त संचरण तरल पदार्थ के बिना चला जाता है, तो यह संचरण को स्थायी रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।
गलत पारेषण द्रव
तरल पदार्थ विभिन्न मोटाई और स्थिरता के रूप में संचरण करते हैं।गलत ट्रांसमिशन द्रव का उपयोग करने से आपके स्नेहन को पर्याप्त स्नेहन के बिना छोड़ दिया जा सकता है, जिससे खुरदरी शिफ्टिंग और झटका लग सकता है। यदि आप मानते हैं कि गलत प्रकार के द्रव संचरण का उपयोग किया गया है, तो आपको अपने यांत्रिकी को संचरण को फ्लश करना चाहिए और नए द्रव को अंदर रखना चाहिए।
सेंसर
इलेक्ट्रॉनिक सेंसर कब और कैसे आपके ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को शिफ्ट करते हैं इस पर नियंत्रण है। यदि सेंसर वाहनों की गति और त्वरण के बारे में सही तरीके से जानकारी नहीं पढ़ रहे हैं, तो वाहन खराब हो सकता है, देर से शिफ्ट हो सकता है, गियर में चढ़ सकता है या बिल्कुल भी शिफ्ट नहीं हो सकता है।
पहनें और समय
आप जितने पुराने हैं, उतनी ही संभावना है कि आपके प्रसारण से समस्याएं पैदा होंगी। गियर्स के बीच झटके आपके ट्रांसमिशन गियर्स का पहला संकेत हो सकते हैं और झाड़ियों को पहनना शुरू हो जाता है। इस स्थिति में, ट्रांसमिशन को फिर से बनाया या बदला जा सकेगा।