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लेड-एसिड बैटरी एक कला की स्थिति में हैं। जब उपयोग में नहीं होता है, क्योंकि बैटरी धीरे-धीरे अपना चार्ज खो देती है। अधिकांश नुकसान बैटरियों के रसायन विज्ञान में स्व-निर्वहन से होता है, जो प्रतिदिन बैटरियों की क्षमता के 2 प्रतिशत के बराबर हो सकता है। एक ट्रिकल चार्जर, भंडारण या उपयोग के दौरान एक छोटे से, निरंतर प्रवाह को वितरित करके बोझ को वितरित करता है।
चरण 1
प्रत्येक सेल में इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करने के लिए बैटरी विंड कैप खोलें। यदि आवश्यक हो तो छेद के नीचे आसुत पानी जोड़ें। यदि आपकी बैटरी में विंड कैप नहीं है, तो यह रखरखाव से मुक्त है और आपको इस चरण को छोड़ देना चाहिए।
चरण 2
एक ट्रिकल का उपयोग करें जो आपकी बैटरी वोल्टेज आउटपुट से मेल खाती है। अधिकांश कारें 12-वोल्ट बैटरी का उपयोग करती हैं, लेकिन बैटरी या अपने वाहनों के मालिकों की जांच सुनिश्चित करने के लिए मैनुअल करें।
चरण 3
अगर लोड एलीगेटर-स्टाइल क्लिप है, तो लोडर क्लैंप को सीधे बैटरी टर्मिनलों में संलग्न करें। बैंग्स पॉजिटिव या "+" टर्मिनल के लिए चार्जर्स रेड (पॉजिटिव) केबल को क्लैंप करें और बैटरिज को नेगेटिव या "-" टर्मिनल को ब्लैक (नेगेटिव) केबल।
चरण 4
एसी एडेप्टर को 110-वोल्ट रिसेप्टेक में प्लग करें और पावर स्विच चालू करें। यदि आप एक सौर पैनल रखने जा रहे हैं, तो यह बहुत महत्वपूर्ण है।
ट्रिकल चार्जर जुड़ा हुआ है जबकि बैटरी ऊपर से चार्ज हो रही है।
चेतावनी
- बैटरियों में उनके इलेक्ट्रोलाइट के रूप में मजबूत सल्फ्यूरिक एसिड का उपयोग होता है। पानी डालते समय सावधानी बरतें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- आसुत जल
- ट्रिकल लोड
