विषय

• 3.0-लीटर और 4.0-लीटर कॉइल पैक परीक्षण
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• 2.3-लीटर कॉइल पैक परीक्षण
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• टिप
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

खराब ईंधन का माइलेज, इंजन की सुस्ती के मुद्दे और हकलाना इग्निशन आपके 1997 के फोर्ड रेंजर पर दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल पैक के कुछ लक्षण हो सकते हैं। 3.0-लीटर V-6 और 4.0-लीटर OHV V-6 वैकल्पिक इंजन थे, जो दोनों एक छह-पॉइंट इग्निशन कॉइल पैक से लैस थे। V6 और 4.0-लीटर V6 इंजन समान प्रक्रियाओं का उपयोग करता है। 2.3-लीटर इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन दो चार-पॉइंट इग्निशन कॉइल पैक से लैस है, क्योंकि प्रत्येक इंजन सिलेंडर के लिए दो स्पार्क प्लग हैं।

3.0-लीटर और 4.0-लीटर कॉइल पैक परीक्षण

चरण 1

रेंजर पर हुड खोलें और हुड प्रोप सेट करें। मल्टीमीटर डायल को ओम सेटिंग में बदल दें। इग्निशन ऑफ के साथ, इग्निशन कॉइल पैक से इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 2

कॉइल पैक पर बी + टर्मिनल पर सकारात्मक मल्टीमीटर लीड डालें, जो कॉइल पैक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर के बाईं ओर सबसे दूर पिन है। अगले तीन पिंस पर विपरीत मल्टीमीटर लीड रखें। यदि 3 के माध्यम से बी + और कॉइल 1 के बीच प्रतिरोध 0.3 और 1.0 ओम के बीच नहीं है, तो इग्निशन कॉइल पैक को बदलें।

चरण 3

यदि 3 सकारात्मक परीक्षणों के माध्यम से बी 1 का प्राथमिक प्रतिरोध कॉयल 1 है, तो आपको स्पार्क प्लग वायर टॉवर के बीच माध्यमिक प्रतिरोध का परीक्षण करने की आवश्यकता है। एक बार में पैक के ऊपर से दो से अधिक स्पार्क प्लग तारों को न निकालें, ताकि आप तारों को भ्रमित न करें, और गलत स्थापित करें।

चरण 4

मार्गदर्शन के लिए कुंडल पर अंकित संख्याओं का उपयोग करके, टावरों 1 और 5 से स्पार्क प्लग तारों को हटा दें। बिजली कनेक्टर पर कॉयल 1 पिन पर पॉजिटिव मल्टीमीटर लेड रखें, जो कनेक्टर पर दाईं ओर सबसे दूर पिन है। स्पार्क प्लग टॉवर 1 तो टॉवर 5 पर विपरीत लीड रखें। यदि कॉइल के बीच प्रतिरोध 6,500 और 11,500 ओम के बीच नहीं है, तो कॉइल पैक को बदलें। स्पार्क प्लग तारों को स्थापित करें यदि परीक्षण कहता है कि ये टॉवर अच्छे हैं।

चरण 5

कॉइल पैक से स्पार्क प्लग तार 3 और 4 निकालें। बिजली के कनेक्टर पर कॉइल 2 पर मल्टीमीटर से सकारात्मक लीड रखें, जो कनेक्टर के बाईं ओर दूसरा पिन है। टावरों 3 और 4 पर विपरीत लीड रखें। यदि रीडिंग 6,500 और 11,500 ओम के बीच नहीं है, तो इग्निशन कॉइल को बदलें। ये दो मीनारें अच्छी हैं।

चरण 6

कॉइल पैक से स्पार्क प्लग तार 2 और 6 निकालें। कॉइल 3 पिन पर मल्टीमीटर से सकारात्मक लीड डालें, जो कनेक्टर पर दाईं ओर दूसरा पिन है। दूसरे लीड को टावरों 2 और 6 पर रखें। यदि रीडिंग 6,500 से 11,500 के विनिर्देशों के भीतर नहीं है, तो कॉइल पैक को बदलें। स्पार्क प्लग तारों को स्थापित करें यदि परीक्षण साबित करता है कि ये टॉवर अच्छे हैं।

यदि कुंडल पैक परीक्षण पूरा हो गया है, तो बिजली के तार को कॉइल कॉइल से कनेक्ट करें।

2.3-लीटर कॉइल पैक परीक्षण

चरण 1

रेंजर पर हुड खोलें और हुड प्रोप सेट करें। मल्टीमीटर डायल को ओम सेटिंग में बदल दें। इग्निशन बंद होने के साथ, दाएं और बाएं हाथ के इग्निशन कॉइल पैक से विद्युत कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 2

एक कॉइल पैक के इलेक्ट्रिकल कनेक्टर में बी + पिन पर मल्टीमीटर के सकारात्मक लीड को रखें। B + पिन दाएं और बाएं कुंडल दोनों पर केंद्र पिन है। विपरीत नेतृत्व रखें। यदि प्रतिरोध 0.3 और 1.0 ओम के बीच नहीं है, तो इग्निशन कॉइल पैक को बदलें।

चरण 3

कॉइल पैक पर कॉइल टावर्स 1 और 2 से स्पार्क प्लग वायर निकालें। व्यक्तिगत रूप से बी + कॉइल और इन दो टावरों के बीच प्रतिरोध को मापें। यदि माप 6,500 और 11,500 ओम के बीच नहीं है, तो कुंडल पैक को बदलें। स्पार्क प्लग तारों को बदलें यदि इन दो टावरों को विनिर्देशों के भीतर परीक्षण किया जाता है।

चरण 4

कॉइल टावरों 3 और 4 से स्पार्क प्लग के तारों को हटा दें। टावरों को पिछले दो टावरों की तरह ही टेस्ट करें। यदि माप प्रदान विनिर्देशों के भीतर नहीं है, तो कॉइल पैक को बदलें। दूसरे कुंडल पैक का परीक्षण करने के लिए इस खंड के 4 के माध्यम से चरण 2 को दोहराएं, और यदि आवश्यक हो तो उस कुंडल पैक को बदलें।

इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को दोनों पैक पर रखें, यदि परीक्षण के परिणाम साबित करते हैं कि दोनों कॉइल पैक अच्छे हैं। नकारात्मक बैटरी केबल को स्थापित करें, और होल्ड-डाउन को तब तक कस लें जब तक कि यह ठग न हो। रेंजर से मेमोरी सेवर हटाएं।

टिप

• 2.3-लीटर चार-सिलेंडर इंजन पर, यदि एक इग्निशन कॉइल पैक दोषपूर्ण है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि दूसरा इग्निशन कॉइल पैक भी दोषपूर्ण है।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• मेमोरी सेवर
• शाफ़्ट
• सॉकेट सेट
• मल्टीमीटर