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चेवी दो पहिया ड्राइव से चार-पहिया ड्राइव में बिजली स्थानांतरित करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण का उपयोग करता है। यह अब वाहन से बाहर निकलने और मैन्युअल रूप से सामने के पहियों पर हब को लॉक करने के लिए आवश्यक नहीं है। यह 4x4 डैश बोर्ड पर ट्रांसफर केस के साथ काम कर रहा है। कुछ चेवी सिस्टम दो-स्पीड और कुछ सिंगल स्पीड हैं। सबसे विस्तृत प्रणालियों में पांच ड्राइविंग सेटिंग्स हैं। प्रणाली के साथ समस्या
चरण 1
ट्रांसफर केस नॉब को चालू करें जो कि स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर टू-व्हील ड्राइव पोज़िशन पर है जो कि "2" और अप-एरो आइकन के साथ चिह्नित है यदि आपको ड्राई फुटपाथ पर गाड़ी चलाते समय या टाइट टर्न बनाते समय स्टीयरिंग में कंपन का अनुभव होता है। भौतिकी के नियमों का मतलब है कि चार-पहिया-ड्राइव में एक तंग मोड़ एक दूसरे के खिलाफ काम करने के लिए बलों का कारण बनता है।
चरण 2
आप क्या कर रहे हैं यह जानने के लिए घुंडी में संकेतक रोशनी की जांच करें। रोशनी दो-पहिया-ड्राइव उच्च, "4" और चार-पहिया ड्राइव के लिए नीचे-तीर के लिए "2" और अप-एरो स्थिति से मेल खाएगी, और इसी तरह। घुंडी को शिफ्ट करने से पहले रोशन रोशनी के लिए रुकें।
यदि स्थानांतरण मामला शिफ्ट प्रोटेक्शन मोड में प्रवेश करता है तो अक्सर घुंडी को शिफ्ट न करें। शिफ्ट प्रोटेक्शन मोड क्षति को रोकने के लिए खेल में आता है। यह एक बार में दस सेकंड के लिए स्थानांतरण मामले को स्थानांतरण से रोक देगा। यह सुरक्षा मोड तीन मिनट तक बना रह सकता है।
