कैसे एक स्टार्टर Solenoid का निवारण करने के लिए

लेखक: Randy Alexander
निर्माण की तारीख: 23 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
How Does a Starter Solenoid Work?
वीडियो: How Does a Starter Solenoid Work?

विषय


इसके बिना, आपकी कार कहीं भी नहीं जा सकती है। फिर भी, एक स्टार्टर सोलनॉइड केवल काम है बैटरी और स्टार्टर के बीच सर्किट को पूरा करना जब आप शुरू करने के लिए कुंजी चालू करते हैं। हालांकि, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इंजन कैसा होना चाहिए, और इंजन उतना अच्छा नहीं हो सकता जितना कि हो सकता है, पिनियन गियर को विघटित करना या संभवतः स्टार्टर मोटर को चालू रखना। सौभाग्य से, बिजली के बहुत कम ज्ञान के साथ आप एक समस्याग्रस्त सोलनॉइड का निवारण करना सीख सकते हैं। ऑन-स्टार्टर और रिमोट-माउंटेड सोलनॉइड दोनों का परीक्षण करने के लिए कौशल प्राप्त करें। इन परीक्षणों के लिए, यदि आप सहायक की मदद लें तो बेहतर है।

चरण 1

जांच लें कि इन परीक्षणों की शुरुआत से पहले आपकी कार पूरी तरह से चार्ज है।

चरण 2

यदि आप एक मानक ट्रांसमिशन के साथ निदान कर रहे हैं तो आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार का निदान कर रहे हैं, तो गियर को न्यूट्रल में ले जाएं।

चरण 3

पार्किंग ब्रेक लागू करें और सुनिश्चित करें कि आप इन परीक्षणों के साथ आगे बढ़ने वाले इंजन भागों से दूर रहें।


चरण 4

डिस्ट्रीब्यूटर केप से कॉइल हाई वोल्टेज केबल को डिस्कनेक्ट करें और शॉर्ट जम्पर वायर का उपयोग करके इसे ग्राउंड करें।

चरण 5

स्टार्टर सोलनॉइड को सुनते समय अपने सहायक को इग्निशन कुंजी चालू करने के लिए कहें। यदि आप एक फर्म क्लिक सुनते हैं, तो चरण 9 पर जाएं यदि आपके पास ऑन-स्टार्टर सोलनॉइड है; यदि आपके पास रिमोट-माउंटेड सोलनॉइड है तो चरण 10 और 11 पर जाएं। यदि आपको एक कमजोर क्लिक या रिपीट क्लिक की आवाज़ सुनाई देती है, तो अगले चरण पर जाएँ।

चरण 6

सोलनॉइड टर्मिनल पर छोटे नियंत्रण सर्किट तार को अनप्लग करें। यदि दो छोटे तार हैं, तो एक "एस" के साथ चिह्नित एक को डिस्कनेक्ट करें; अन्यथा, इस तार का पता लगाने के लिए इस विशेष वाहन के वायरिंग आरेख की जांच करें।

चरण 7

जम्पर वायर को पॉजिटिव टर्मिनल बैटरी से कनेक्ट करें। जैसा कि आप दूसरे जम्पर लाते हैं, आपको एक ठोस क्लिक सुनना चाहिए; यदि आपको कोई आवाज़ नहीं सुनाई देती है या कमजोर या बकबक की आवाज़ नहीं सुनाई देती है, तो सुनिश्चित करें कि सोलनॉइड ठीक से जमी हुई है और अच्छी ज़मीन को रोकने के लिए कोई जंग या अन्य पदार्थ नहीं है। परीक्षण दोहराएं। यदि आपको अभी भी ठोस क्लिक नहीं सुनाई देता है, तो सोलनॉइड को बदलें।


चरण 8

सोलनॉइड टर्मिनल पर छोटे नियंत्रण सर्किट तार को अनप्लग करें। अपने सहायक को शुरू करने के लिए कुंजी चालू करने के लिए कहें। एक वाल्टमीटर का उपयोग करना, नियंत्रण सर्किट के तार पर वोल्टेज के लिए परीक्षण करना। यदि मीटर 0 वोल्ट पढ़ता है, तो सर्किट के उस हिस्से में एक ओपन होता है जो सोलनॉइड को स्टार्टर को संचालित करने से रोकता है। खुले का पता लगाएँ और ठीक करें।

चरण 9

अपने सहायक को शुरू करने के लिए कुंजी चालू करने को कहें। बैटरी और स्टार्टर मोटर स्ट्रैप के बीच वोल्टेज ड्रॉप की जाँच करें। वोल्टेज ड्रॉप 0.2 वोल्ट से अधिक होना चाहिए; अन्यथा, सोलेनोइड को बदलें। सुनिश्चित करें कि बैटरी सोलनॉइड से जुड़ी है। याद रखें, यह कदम केवल ऑन-स्टार्टर सोलनॉइड के लिए है।

चरण 10

अपने सहायक को शुरू करने के लिए कुंजी चालू करने को कहें। सोलेनोइड पर दो केबल कनेक्शनों में वोल्टेज ड्रॉप की जांच करें। वोल्टेज ड्रॉप 0.2 वोल्ट से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि ऐसा होता है, तो सुनिश्चित करें कि केबल कनेक्शन पूरी तरह से साफ और अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं। यदि आप अभी भी 0.2 वोल्ट से अधिक पढ़ते हैं, तो सोलेनोइड को बदलें। याद रखें, यह चरण और अगला केवल रिमोट-माउंटेड सोलनॉइड्स के लिए हैं।

सोलनॉइड के टर्मिनल पर छोटे नियंत्रण सर्किट तार को अनप्लग करें। अपने मल्टीमीटर का उपयोग करना, नियंत्रण टर्मिनल और सोलेनोइड ग्राउंड समर्थन के बीच प्रतिरोध को मापें। यदि प्रतिरोध 5 ओम से ऊपर है, तो सोलेनोइड को बदलें। याद रखें, यह कदम केवल रिमोट-माउंटेड सोलनॉइड्स के लिए है।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • दो जम्पर तार, 1 से 2-फुट लंबा
  • मल्टीमीटर

अतीत में, ज्यादातर वाहन बाजार पर बने होते हैं। वितरक रहित इग्निशन सिस्टम या डीआईएस वाले आधुनिक वाहनों के मामले में, जो वितरक को अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाले कॉइल पैक के साथ बदल देता है। इन कॉइल...

एक आरवी पर स्थापित एक एयर कंडीशनर आमतौर पर आरवी यूनिट के शीर्ष पर बैठता है। जब यह स्थापित हो जाता है, तो लीक को रोकने के लिए इसे ठीक से सील करना चाहिए। यदि आपको रिसाव शुरू हो गया है, तो आपको एक एयर क...

हमारी पसंद