विषय

• ईंधन तेल
• चरण 1
• चरण 2
• इग्निशन
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• दबाव
• चरण 1
• चरण 2
• बैटरी
• चरण 1
• चरण 2
• टिप
• चेतावनी
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

2000 में बंद कर दिया गया, यामाहा टिम्बरवुल्फ़ एक उपयोगिता एटीवी था जिसे यामाहा ने भारी शुल्क वाले काम और निशान की सवारी करने में सक्षम होने के लिए निर्मित किया था। अपने अंतिम वर्ष में, क्वाड में 229.6 cc का इंजन लगा, जिसने बिना ईंधन के ईंधन को मुख्य ईंधन स्रोत के रूप में लिया। ATV में NGK D7EA स्पार्क प्लग, एक कैपेसिटिव डिस्चार्ज इग्निशन सिस्टम और 12 वोल्ट, 12 एम्पीयर-घंटे की बैटरी भी दी गई है। इन प्रणालियों में से किसी एक के साथ समस्याएं पिछले कुछ वर्षों में हो सकने वाली समस्या से उत्पन्न हो सकती हैं।

ईंधन तेल

चरण 1

यदि कोई ईंधन नहीं है, तो अनलेडेड गैसोलीन के साथ फिर से भरना और इंजन को पुनरारंभ करें।

चरण 2

यदि कुछ ईंधन है, तो ईंधन मुर्गा को "आरईएस" में बदल दें और इंजन को पुनरारंभ करें। यदि यह शुरू नहीं होगा, तो अगले चरण पर आगे बढ़ें।

यदि पर्याप्त मात्रा में ईंधन है, तो ईंधन को बंद करें और ईंधन पाइप को हटा दें। ईंधन प्रवाह की जाँच करें। यदि कोई ईंधन नहीं है, तो संभावना है कि ईंधन भरा हुआ है। ईंधन मुर्गा को साफ करें और इंजन को पुनरारंभ करें।

इग्निशन

चरण 1

समस्या निवारण से पहले प्रज्वलन सूखा होना चाहिए। यदि यह गीला है, तो इसे एक सूखे कपड़े से साफ कर लें।

चरण 2

इग्निशन के सूखने के बाद, सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग संलग्न है और उचित ग्राउंडिंग सुनिश्चित करने के लिए चेसिस से जुड़ा हुआ है। इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग करें। यदि चिंगारी अच्छी है, तो इग्निशन सिस्टम के साथ कोई समस्या नहीं है।

चरण 3

यदि स्पार्क कमजोर है, तो स्पार्क प्लग गैप को 0.03 और 0.04 इंच के बीच कस लें। फिर से स्टार्टर आज़माएं। यदि यह अभी भी कमजोर है, तो स्पार्क प्लग को बदलें।

यदि कोई चिंगारी नहीं है, तो इग्निशन सिस्टम के साथ समस्या है, और 2000 टिम्बरवुल्फ को निरीक्षण के लिए यामाहा डीलर के पास ले जाना चाहिए।

दबाव

चरण 1

इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग करके, यह देखने के लिए जांचें कि क्या संपीड़न है।

चरण 2

यदि संपीड़न होता है, तो इस प्रणाली के साथ कोई समस्या नहीं है।

यदि कोई संपीड़न नहीं है, तो यह समस्याओं का कारण हो सकता है। ट्रैक्टर को एक डीलर के पास ले जाएं और उन्हें कंप्रेशन सिस्टम का निरीक्षण करें।

बैटरी

चरण 1

इंजन स्टार्टर का उपयोग करें और देखें कि इंजन कितनी जल्दी चालू होता है। यदि यह जल्दी से चालू हो जाता है, तो बैटरी ठीक से काम कर रही है।

चरण 2

यदि इंजन धीरे-धीरे चालू होता है, तो बैटरी तरल पदार्थ की जांच करें, बैटरी को रिचार्ज करें और सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन तंग हैं। फिर से क्वाड शुरू करने की कोशिश करें।

यदि इंजन अभी भी धीरे-धीरे चालू होता है, तो बैटरी को बदलें।

टिप

• यदि ये सभी प्रणालियां ठीक से काम कर रही हैं, तो यामाहा की सिफारिश है कि मालिक नौकरी बाजार पर कब्जा कर लें। निर्माता उचित उपकरणों और प्रशिक्षण के बिना इन मरम्मत का प्रयास करने की गारंटी देता है।

चेतावनी

• ईंधन लाइन का निरीक्षण करते समय, एक खुली लौ के पास धूम्रपान न करें या काम न करें, गैसोलीन धूआं जल सकता है और विस्फोट का कारण बन सकता है।
• बैटरी का निरीक्षण या प्रतिस्थापन करते समय सावधानी बरतें, क्योंकि बैटरी द्रव में जहरीला सल्फ्यूरिक एसिड और विस्फोटक गैसें होती हैं। त्वचा के सीधे संपर्क से बचें, बैटरी को बच्चों से दूर रखें और बैटरी से काम करते समय हमेशा आँखों की सुरक्षा रखें।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• अनलेडेड गैसोलीन
• सूखा कपड़ा
• NGK D7EA स्पार्क प्लग
• 12 वी, 12 एम्पियर-घंटे की बैटरी