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यदि आप अपना टर्न सिग्नल फ्लिप करते हैं और इंडिकेटर लाइट सामान्य से अधिक तेज़ी से झपकी लेती है, या यदि आप देख सकते हैं कि टर्न सिग्नल चालू नहीं होता है, तो आपको एक समस्या है। यह निर्धारित करने के लिए कि समस्या क्या है, आपको समस्या का निवारण करना होगा। पहले सबसे स्पष्ट चीजों की जांच करके शुरू करें, जैसे कि जला हुआ बल्ब या फ्यूज; यदि वह समस्या हल नहीं करता है, तो आगे की जांच करें।
चरण 1
कारवां की तरफ पलक झपकने के लिए टर्न सिग्नल को चालू करें जिसे आप समस्या निवारण करना चाहते हैं। इंस्ट्रूमेंट पैनल पर लगे इंडिकेटर लाइट को यह देखने के लिए देखें कि क्या वह बहुत जल्दी पलक झपक रहा है। यदि यह जल्दी से झपकी ले रहा है तो आपको टेललाइट आउट करना होगा। यदि यह अपने सामान्य दर पर झपकी ले रहा है या बिल्कुल नहीं, तो चरण 2 पर जाएं।
चरण 2
देखने के लिए देखें कि क्या आपके पास एक उड़ा हुआ फ्यूज है। डॉज कारवां पर दो फ्यूज बॉक्स हैं; एक ड्राइवर की तरफ डैशबोर्ड के नीचे है और दूसरा इंजन डिब्बे में, पीछे की तरफ और ड्राइवर साइड में है। ब्लिंकर फ़्यूज़ का सही स्थान खोजने के लिए मालिकों के मैनुअल की जाँच करें और देखें कि क्या यह जल गया है या नहीं। यदि यह जल गया है तो आप देख पाएंगे कि छोटे तार फ्यूज के अंदर नहीं जा रहे हैं।
चरण 3
फ्यूज अभी भी अच्छा था या नहीं यह देखने के लिए टर्न सिग्नल लाइट बल्ब को देखें। यदि यह एक रियर टर्न सिग्नल है तो आप कार के बैक हैच को उठाकर और वाहन के अंदरूनी हिस्से में लाइट कम्पार्टमेंट को खोलकर बल्ब को प्राप्त कर सकते हैं। वाहन के बाईं ओर एक और दाईं ओर एक है। यदि यह फ्रंट टर्न सिग्नल है, तो आप हुड को खोलकर और जगह पर लाइट असेंबली रखने वाले 3 स्क्रू को हटाकर बल्ब को प्राप्त कर सकते हैं।
लीड पर एक वाल्टमीटर रखें यह देखने के लिए कि क्या बल्ब को जलाया नहीं गया है, तो यह किसी भी शक्ति को प्राप्त कर रहा है। यदि टर्न सिग्नल काम नहीं कर रहा है, तो संभवतः आपके पास ब्लिंकर स्विच और ब्लिंकर बल्ब के बीच वायरिंग में एक छोटा ब्रेक है।
टिप्स
- अपने चेहरे में सभी बोल्ट या शिकंजा रखें ताकि आप उन्हें खो न दें।
- सुनिश्चित करें कि जब आप वहां हों तो इग्निशन चालू हो।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- सॉकेट सेट
- वाल्टमीटर
