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हाइड्रोलिक प्रणाली अधिकांश वाहनों के केंद्र में है, और यहां तक कि बर्फ के हल का झूला भी उस विभाग में समस्याओं से गिर सकता है। यदि महत्वपूर्ण सील टूट गई हैं, तो हाइड्रोलिक द्रव रिसाव का खतरा है; इसी तरह अगर महत्वपूर्ण ओ-रिंग क्षतिग्रस्त है। आपको अपने घर की गृह व्यवस्था का भी ध्यान रखना होगा। बर्फ का हल जोतने से कोई फर्क नहीं पड़ता और यह आपको काम पर जाने से नहीं रोक सकता।
चरण 1
हाइड्रोलिक द्रव के स्तर की जांच करें यदि आप पाते हैं कि मोटर चल रहा है, लेकिन ब्लेड ठीक से काम नहीं कर रहे हैं। यह गलत हाइड्रोलिक तरल पदार्थ के उपयोग का संकेत हो सकता है, या यह कि द्रव का स्तर बहुत कम है। हाइड्रोलिक द्रव को पूरी तरह से बदलें या मौजूदा हाइड्रोलिक तरल पदार्थ को ऊपर रखें, जो इस परिदृश्य पर निर्भर करता है।
चरण 2
इस संभावना को खत्म करने के लिए जाँच करें कि एक दोषपूर्ण मोटर, कम बैटरी या ब्लेड पर बहुत अधिक वजन होना ब्लेड के मुद्दों का कारण हो सकता है। यदि इनमें से कोई भी समस्या नहीं है, तो हाइड्रोलिक पंप के बारे में एक विशेषज्ञ से संपर्क करें यदि आपको ब्लेड की समस्या है क्योंकि वे एक भरे हुए पंप के कारण हो सकते हैं।
चरण 3
जिससे संभवतः गंभीर रिसाव हो सकता है, जो बर्फ के हल के लिए विनाशकारी हो सकता है और पर्यावरण के लिए हानिकारक हो सकता है। यदि मरम्मत पूरी नहीं हो सकती है तो आपको कंटेनर को बदलना होगा।
किसी भी लीक तरल पदार्थ के लिए अपने बर्फ के हल के हवाई जहाज के पहिये का निरीक्षण करें। यह एक ढीला या ढीला ओ-रिंग प्लग, पंप यूनिट या पंप शाफ्ट सील होगा। एक समस्या ओ-रिंग - अगर यह दृष्टिगत रूप से टूटी हुई है, उदाहरण के लिए ---- आसानी से बदला जा सकता है। हाइड्रोलिक लीक को एक विशेषज्ञ द्वारा मरम्मत की जानी चाहिए।
