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Ford Freestar पर टायर एयर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम का उद्देश्य आपके टायर का दबाव कम होने पर आपको सचेत करना है। क्षतिग्रस्त टायर, कम हवा का दबाव, तापमान में परिवर्तन और दोषपूर्ण मॉनिटर सभी सिस्टम को चालू कर सकते हैं। चेतावनी प्रकाश केंद्र में एक विस्मयादिबोधक बिंदु के साथ बॉक्स से बाहर होने जा रहा है। सिस्टम को बंद करने के लिए आप या तो अपने टायरों की सेवा ले सकते हैं या सिस्टम को रीसेट कर सकते हैं। प्रकाश वहां है इसलिए आपको सिस्टम बंद करने से पहले हमेशा अपने टायर की जांच करनी चाहिए।
टायर डिफ़ॉल्ट
चरण 1
नेत्रहीन अपने टायर का निरीक्षण करें। एयर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, क्रैक, पंक्चर, एयर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम। जब यह जमीन से मिलता है तो टायर दिखाई देना चाहिए। चपटा दिखने वाला टायर कम टायर का दबाव दिखाता है।
चरण 2
स्टेम से टोपी निकालें। वाल्व स्टेम कवर के अंत में टायर के अंत को रखें। सुनिश्चित करें कि टायर गेज और वाल्व स्टेम के बीच एक तंग सील है। टायर के दबाव गेज को वाल्व स्टेम की ओर दबाएं। वाल्व स्टेम में टोपी को हटाने से रोकने के लिए स्टेम में एक छोटा पिन होता है। उन्हें अंदर की ओर दबाने से हवा को टायर से बचने में मदद मिलेगी। जारी हवा का दबाव गेज को धक्का देगा जो दर्शाता है कि टायर में वर्तमान में कितनी हवा है।
चरण 3
संपीड़ित हवा के साथ प्रत्येक टायर को फुलाएं। अनुशंसित दबाव टायर की तरफ की दीवार पर स्थित होगा। फोर्ड प्रति वर्ग इंच (PSI) अधिकतम 35 पाउंड की सिफारिश करता है। वाल्व स्टेम कवर बदलें।
कार को 20 मील प्रति घंटे से कम से कम दो मिनट तक ड्राइव करें। इससे टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम हवा में हो सकता है।
दोषपूर्ण सेंसर
चरण 1
कार को बंद कर दें।
चरण 2
कुंजी को चालू करें ताकि इंस्ट्रूमेंट पैनल रोशन हो जाए।
स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित "रीसेट" बटन को दबाकर रखें। कुछ मॉडलों में केंद्र इंस्ट्रूमेंट पैनल में स्थित एक रीसेट बटन होता है। तीन सेकंड के लिए या चेतावनी प्रकाश बंद होने तक बटन दबाए रखें।
टिप्स
- अत्यधिक तापमान परिवर्तन के कारण PSI का दबाव कम हो सकता है जिससे टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम संलग्न हो सकता है।
- सिस्टम की सेवा के लिए अपने नजदीकी फोर्ड डीलरशिप से संपर्क करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- टायर गेज
