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• ग्रीन एंटीफ् Antीज़र
• डेक्स-कूल
• हाइब्रिड विस्तारित-जीवन शीतलक

चेवी ऑटोमोबाइल को विभिन्न इंजनों और एंटीफ् drivenीज़र में संचालित किया जाता है ताकि उनके इंजन सुचारू रूप से चल सकें। चुनने के लिए विभिन्न प्रकार के कई एंटीफ्reezeीज़र हैं और आपको एक दूसरे के बारे में पता होना चाहिए।

ग्रीन एंटीफ् Antीज़र

यह हरे रंग पर आधारित पारंपरिक एंटीफ् ,ीज़र है। यह किसी भी ऑटोमोबाइल के बारे में बस चला सकता है, चेवी है या अन्यथा, जब तक रसायन विज्ञान सही है। यहाँ निश्चित होने के लिए मालिकों के मैनुअल की जाँच करें। यह एंटीफ्reezeीज़र सस्ता है, लेकिन इसकी जीवन अवधि भी कम है। एंटीफ् willीज़र के इन ब्रांडों में से अधिकांश में एक चेवी, या 20,000 से 30,000 मील की दूरी होगी। हालांकि, इस एंटीफ् willीज़र के कुछ नए रूप 50,000 मील तक रहेंगे।

डेक्स-कूल

डेक्स-कूल जनरल मोटर्स द्वारा अनुशंसित एंटीफ् recommendedीज़र है, जो कंपनी अपने ऑटोमोबाइल के लिए सबसे अच्छा एंटीफ् forीज़र के रूप में शेवर बनाती है। यह एक नारंगी रंग है, वास्तव में इसे अलग करने के लिए, और एक विस्तारित जीवन शीतलक है, जिसे 100,000 मील तक काम करने के लिए जाना जाता है। इस एंटीफ् ,ीज़र के कई दावे भी हैं, और कंपनी के खिलाफ एक वर्ग कार्रवाई का मुकदमा दायर किया गया था, यह दावा करते हुए कि कूलेंट को वास्तव में हर 50,000 मील में बदलना चाहिए। लॉ फर्म गिरार्ड गिब्स के अनुसार, उपभोक्ताओं ने जीत हासिल की और जनरल मोटर्स को प्रति व्यक्ति 50 से $ 800 से नकद का भुगतान करना पड़ा, जिन्हें डेक्स-कूल एंटीफ् .ीज़र के कारण अपनी कारों की मरम्मत की आवश्यकता थी। जीएम ऑटोमोबाइल के एक निश्चित वर्ष में एंटीफ् orीज़र या कुछ गलत होने का सवाल अभी भी है। हालाँकि, डेक्स-कूल अभी भी चालू है, और बहुत से लोग अभी भी अपने चेवी में एंटीफ् theirीज़र का उपयोग बिना किसी समस्या के करते हैं।

हाइब्रिड विस्तारित-जीवन शीतलक

इन हाइब्रिड विस्तारित-जीवन कूलेंट का उपयोग चेवी कारों और ट्रकों पर किया जा सकता है जब तक कि रसायन विज्ञान मेल खाता है। फिर, मालिकों के मैनुअल को देखें। ये एंटीफ्रीज एल्यूमीनियम सतहों की रक्षा के लिए कार्बनिक एसिड और सिलिकेट्स का उपयोग करते हैं। ये एंटीफ्रीजेस 150,000 मील तक चलने के लिए होते हैं। हालांकि, एंटीफ् agesीज़र उम्र के रूप में, सिलिकेट्स समाधान से बाहर निकल सकते हैं, इंजन में धातु के लिए बल्कि अपघर्षक प्रतिक्रिया पैदा कर सकते हैं। इससे इंजन पर ही जोर पड़ता है, जो टूटने का कारण बनता है, जो महंगा हो सकता है, खासकर जब वारंटी बाहर हो। यह आमतौर पर आपके शुरुआती चेवी में एंटीफ् inीज़र को बदलने के लिए एक अच्छा विचार है।