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सिलेंडर लाइनर पिस्टन के भीतर आंतरिक धातु के घटक हैं जो इसे मोटर के संचालन के पहनने और आंसू से बचाते हैं। तीन बुनियादी प्रकार के लाइनर का उपयोग किया जाता है: गर्म, सूखा और महीन। प्रत्येक प्रकार का उद्देश्य पिस्टन को गर्मी और अशुद्धियों से बचाना है। सिलेंडर लाइनर महंगे हैं, और विशेष दुकानों से निर्मित होते हैं।
सूखा सिलेंडर लाइनर
सूखे सिलेंडर लाइनर बुनियादी पिस्टन संरक्षक के बीच हैं। उन्हें अत्यधिक उच्च तापमान का सामना करना पड़ता है और अशुद्धियों के खिलाफ गार्ड होता है, इसलिए वे उच्च श्रेणी की सामग्री से निर्मित होते हैं, जैसे कच्चा लोहा और सिरेमिक-निकल चढ़ाना। ड्राई लाइनर अपने समकक्ष, गीले लाइनरों की तुलना में बहुत पतले होते हैं। वे इंजन कूलेंट के साथ बातचीत नहीं करते हैं, बल्कि पिस्टन को गर्मी और अशुद्धियों से बचाने के लिए सिलेंडर ब्लॉक में सिलेंडर के बहुत करीब फिट प्रदान करते हैं।
गीले सिलेंडर लाइनर्स
गीले सिलेंडर लाइनर सूखे लोगों की तुलना में पिस्टन की एक अलग तरीके से रक्षा करते हैं, लेकिन वे एक ही हार्डी सामग्री से बने होते हैं। वे शीतलक इंजन के सीधे संपर्क में आते हैं। कभी-कभी गर्मी और अशुद्धियों को फैलाने में मदद करने के लिए गीले सिलेंडर लाइनर्स को छोटे छेदों के साथ लगाया जाता है। इस प्रकार के लाइनर्स को वॉटर-जैकेट लाइनर कहा जाता है, लेकिन बस एक और प्रकार का गीला सिलेंडर लाइनर है। यदि लाइनर में कूलिंग जैकेट नहीं है, तो यह सिलेंडर ब्लॉक में मौजूद जैकेट के साथ बातचीत करके लाइनर द्वारा बनाया जाता है।
सिलेण्डर लाइनर लगा हुआ
फिनिश्ड सिलेंडर लाइनर्स का निर्माण एक ही प्रकार की गर्मी और अशुद्धता प्रतिरोधी धातु से होता है। इस प्रकार का लाइनर एयर-कूल्ड इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है, और ऑपरेशन में सूखे सिलेंडर की तरह काम करता है। हालांकि, ये लाइनर्स उत्कृष्ट शीतलन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
