अल्टरनेटर तारों को कैसे समझें

लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 22 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 2 जुलाई 2024
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अल्टरनेटर कनेक्शंस स्पष्टीकरण और ट्यूटोरियल के लिए पूरी तरह से कार्य करना
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ऑटोमोटिव अल्टरनेटर केवल कार बैटरी को रिचार्ज करने की तुलना में अधिक कर्तव्यों का पालन करते हैं। कारों की बैटरी केवल स्टार्ट होने पर वाहनों के स्टार्टर को चलाने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करती है। वाहन चल रहा है, इंजन दूसरे की तुलना में एक अलग दिशा में चल रहा है, जो विमान के आंतरिक कॉइल को बिजली उत्पन्न करने का कारण बनता है ऑपरेशन के दौरान। 1960 के दशक से, अल्टरनेटर 3-तार प्रकार के रहे हैं।

चरण 1

अल्टरनेटर की पीठ और भुजाओं का निरीक्षण दो तार कनेक्टरों का पता लगाने के लिए करें। कनेक्टर्स में से एक आम तौर पर पीछे से फैला हुआ थ्रेड बोल्ट होता है (चरखी के विपरीत छोर)। इस तार के दूसरे छोर को स्टार्टर वाहनों के पीछे 12V टर्मिनल से जोड़ा जाना चाहिए, जिसे स्टार्टर के लिए "सकारात्मक वोल्टेज" कनेक्शन के रूप में भी जाना जाता है।

चरण 2

अंत में वायर टर्मिनल के साथ एक अलग तार की तलाश करें। यह दुनिया का एकमात्र दूसरा हिस्सा है, जिसके अंत में एक "बूट" नहीं है, बल्कि एक गोल स्लाइड-ऑन है। यह कनेक्शन "ग्राउंड" है और विद्युत सर्किट के नकारात्मक (-) वोल्टेज पक्ष को पूरा करता है। टर्मिनल एक बोल्ट के थ्रेडेड पोस्ट पर फिसल जाता है और फिर टर्मिनल पर एक नट कसकर सुरक्षित किया जाता है।


तीसरे तार को पहचानें, जो आमतौर पर अल्टरनेटर एंड पर स्नैप-इन प्लास्टिक कनेक्टर के साथ दो तार होते हैं। यह कनेक्टर अल्टरनेटर वन वे पर केवल सॉकेट में निर्मित होता है। यदि आप अल्टरनेटर कनेक्टर्स के एक निर्माता आरेख को देखने में सक्षम हैं, तो अल्टरनेटर के 1 से अधिक स्लाइड वाले तार बैटरी और वोल्टेज वोल्टेज के सकारात्मक (+) कनेक्शन की ओर जाता है। वोल्टेज, अल्टरनेटर, और बिजली बनाए रखने की शक्ति। ऑपरेशन के दौरान बैटरी और वाहन की प्रणालियों के लिए 12 वोल्ट। अल्टरनेटर के पिन 2 पर जोड़ी का दूसरा तार इग्निशन में जाता है। यह कार के अन्य घटकों की शुरूआत की अनुमति देता है।

टिप्स

  • हमेशा एक तार को चिह्नित करें जिसे आप पुराने अल्टरनेटर से हटाते हैं, यदि आवश्यक हो, तो यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप प्रतिस्थापन विकल्प स्थापित करते समय तारों को सही कनेक्टर में आसानी से बदल सकते हैं।
  • 1960 के मॉडल से अधिक पुराने वाहनों को बाहरी वोल्टेज नियामक के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों से जुड़े रहने के लिए, अल्टरनेटर के सभी कनेक्शनों की आवश्यकता हो सकती है। हमेशा सकारात्मक (+) सकारात्मक और नकारात्मक नकारात्मक (-) तारों को ऐसे बाहरी वोल्टेज नियामक पर नकारात्मक कनेक्टर्स के साथ मिलाएं।

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