![वीडब्ल्यू बीटल कार्बोरेटर आम समस्या / क्या यह बग 28 साल से अधिक बैठे रहने के बाद चलेगा?](https://i.ytimg.com/vi/zwbCeCEuw1A/hqdefault.jpg)
विषय
- कार्बोरेटर का स्थान और कार्य
- कार्बोरेटर समायोजन
- कार्बोरेटर को समायोजित करना
- जब कार्बोरेटर को उचित रूप से समायोजित किया जाता है
- जब आपको एक नया कार्बोरेटर चाहिए
- कार्बोरेटर की जगह
क्योंकि वोक्सवैगन बीटल इंजन एयर कूल्ड है, कार की उचित तापमान को बनाए रखने के लिए एयर डिलीवरी सिस्टम महत्वपूर्ण है। यह न केवल ईंधन दक्षता और इंजन शक्ति के लिए, बल्कि इंजन के समग्र स्वास्थ्य और प्रदर्शन के लिए, कार्बोरेटर द्वारा विनियमित ईंधन मिश्रण को हवा बनाता है।
कार्बोरेटर का स्थान और कार्य
कार्बोरेटर में एक मानक VW बीटल इंजन होता है जो डेक के ढक्कन को खोलने पर इंजन के दृश्य भाग के केंद्र में लगभग सीधा स्थित होता है। कार्बोरेटर का मुख्य कार्य ईंधन को वायु मिश्रण में विनियमित करना है, इंजन के सिलेंडर में प्रवेश करते ही ईंधन के साथ संयुक्त हवा की मात्रा को बदलना। यह विनियमन, इंजन में ईंधन मिश्रण की रासायनिक संरचना को बदलकर, उस दर को भी बदल देता है जिस पर ईंधन विस्फोट (दहन) और जलता है, जो बदले में सिलेंडर पर कितना दबाव डालता है और इसलिए, कितनी तेजी से बाहर और भीतर की ओर धकेलना।
कार्बोरेटर समायोजन
एक VW बग कार्बोरेटर के साथ समस्याओं को पहचानना सबसे आसान है। कार्बोरेटर के साथ कोई भी समस्या कार के चलने के तरीके को तुरंत बदल देगी। यह इंजन के दिखने के तरीके और इंजन को देखने या सूँघने के तरीके को भी बदल देगा। अक्सर, हालांकि, कार्बोरेटर खराबी नहीं है, लेकिन इसे समायोजित करने की आवश्यकता है। एक VW कार्बोरेटर को समायोजित करना सीधा है: आपको कार्बोरेटर समायोजन उपकरण की आवश्यकता होती है, जो बहुत संकीर्ण-ब्लेड वाले पेचकश या बहुत संकीर्ण-ब्लेड वाले पेचकश जैसा दिखता है। कार्बोरेटर समायोजन पेंच कार्बोरेटर के केंद्र में है। इस पेंच को दायीं या बायीं ओर मोड़ने से इंजन में हवा की कीमत बढ़ जाती है।
कार्बोरेटर को समायोजित करना
कार्बोरेटर समायोजन इंजन के चलने के साथ किया जाना चाहिए। इंजन चालू करें, पार्किंग ब्रेक सेट करें और इसे उदास क्लच में स्थानांतरित करें। डेक ढक्कन खोलें, और कार्बोरेटर समायोजन पेंच को दाएं या बाएं घुमाएं। इंजन और पहनने और आंसू में भिन्नता के कारण, उस दिशा का कोई निश्चित उत्तर नहीं है। जब आप समायोजन पेंच को बहुत धीरे से मोड़ रहे हैं, तो इंजन को सुनें और निकास देखें। इंजन को सुचारू और अनप्लग किया जाना चाहिए। वीडब्ल्यू बग इंजन थोड़ा जोर से हैं, इसलिए पेंच को मोड़ना कम ईंधन हो सकता है। हालांकि, यदि आपका बीटल गर्जना कर रहा है, तो आपको मिश्रण को नीचे गिराने की आवश्यकता हो सकती है।
जब कार्बोरेटर को उचित रूप से समायोजित किया जाता है
निकास स्पष्ट होना चाहिए और आपको गैसोलीन या किसी जलती हुई गंध को सूंघने में सक्षम नहीं होना चाहिए। एक पहचान योग्य ईंधन तेल की उपस्थिति का मतलब है कि आप मिश्रण का उपयोग करने में सक्षम नहीं हैं। एक जलती हुई गंध की उपस्थिति इंगित करती है कि ईंधन बहुत तेजी से जल रहा है और आपके पास मिश्रण बहुत दूर है।
जब आपको एक नया कार्बोरेटर चाहिए
यदि आप कार्बोरेटर या कार्बोरेटर बर्दाश्त नहीं कर सकते हैं, तो आपको इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है। रिप्लेसमेंट बीटल कार्बोरेटर विशेष बीटल भागों प्रतिस्थापन घरों और ऑनलाइन के माध्यम से उपलब्ध हैं। कई ऑटो पार्ट्स स्टोर वैकल्पिक और कार्बोरेटर जैसे वाहक के लिए बुनियादी भागों को भी ले जाएंगे। सुनिश्चित करें कि आपका प्रतिस्थापन कार्बोरेटर आपके इंजन के आकार और मॉडल वर्ष के लिए सही है। यदि आप कार्बोरेटर की जगह ले रहे हैं, तो ओईएम (ओरिजिनल इंजन मैन्युफैक्चर) लेबल की जाँच करें, जो यह सुनिश्चित करेगा कि आपका प्रतिस्थापन कार्बोरेटर मूल के चश्मे से यथासंभव मेल खाता हो।
कार्बोरेटर की जगह
कार्बोरेटर, कई अन्य महत्वपूर्ण भागों के साथ, प्रतिस्थापित करने के लिए अपेक्षाकृत सरल है। आपको मीट्रिक रिंच का एक सेट की आवश्यकता होगी - सभी VW बीटल भागों को सेंटीमीटर में मापा जाता है। कार्बोरेटर को बदलने की प्रक्रिया सीधी है: सभी कनेक्शनों को हटा दें, किसी भी शेष सील सामग्री के बढ़ते को साफ करें, नई मुहरें लगाएं, नए कार्बोरेटर को माउंट करें, इसे नीचे खींचें और सभी कनेक्शनों को बदल दें। एक बार जब नया कार्बोरेटर लागू होता है, तो इंजन शुरू करें और ईंधन लीक की जांच करें। मिश्रण को ठीक करने के लिए पहले के समायोजन निर्देशों का पालन करें