विषय
एक तापमान गेज एक आंतरिक दहन इंजन के साथ किसी भी वाहन पर सबसे महत्वपूर्ण गेज में से एक है जो रेडिएटर और शीतलन जैकेट का उपयोग करता है। इंजन का तापमान सीधे दहन और गतिशील आंतरिक भागों को प्रभावित करता है। तापमान गेज के बिना, इंजन संचालन के विभिन्न तरीकों के अधीन होगा, और यह विफलता और इंजन की विफलता का कारण बन सकता है। एक वाहन मालिक अपने गैराज ड्राइव गैरेज में एक तापमान गेज को तार कर सकता है।
चरण 1
वाहन को उसके प्रसारण प्रकार के आधार पर पार्क या तटस्थ में रखें। आपातकालीन ब्रेक सेट करें। बैटरी उठाएं और सॉकेट के साथ नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। अपने मौजूदा तापमान सेंसर तार के स्थान के लिए अपने मालिकों के मैनुअल का संदर्भ लें। कुछ थर्मोस्टेट आवास के शीर्ष से जुड़े होते हैं, एक सेंसर जांच से जुड़ा होता है। अन्य तारों को इंजन ब्लॉक के पक्ष में पाया जा सकता है, जहां सेंसर जांच एक निकला हुआ किनारा में पेंच करता है। स्थान याद रखें।
चरण 2
गेज के लिए अपने डैशबोर्ड पर किराये की खोज करें। सुनिश्चित करें कि बढ़ते स्थान के पीछे कोई घटक मौजूद नहीं है। एक छेद देखा और ड्रिल मोटर का उपयोग करें एक छेद ड्रिल करने के लिए जो तापमान गेज के निकला हुआ किनारा के व्यास से मेल खाता है। अधिकांश तापमान गेज पीछे की ओर से माउंट किए गए ब्रैकेट के साथ माउंट किए जाते हैं, जो पहले से ही गेज पर स्थापित हैं। इसे आकार देने के लिए छेद में गेज फिट करें, फिर इसे हटा दें। एक सॉकेट के साथ छोटे गेज ब्रैकेट को अलग करें यदि यह शुरू में फिट नहीं होता है।
चरण 3
14-गेज तार की लंबाई को मापें और डैशबोर्ड के नीचे फ़ायरवॉल पर एक ग्रोमेट के माध्यम से तार के अंत को चलाएं। इंजन डिब्बे के माध्यम से तार खींचो। जब तक आप सेंसर की स्थिति तक नहीं पहुंचते तब तक तार को सड़क पर रखें।
चरण 4
टैक्सी में वापस जाओ और तार काट दो, डैशबोर्ड पर गेज के पीछे इसे वापस हुक करने के लिए पर्याप्त सुस्त हो रही है। ड्राइवर डिब्बे में गेज के पीछे के माध्यम से तार चलाएं। यह "एर" तार होगा।
चरण 5
तार स्ट्रिपर्स के साथ तार के अंत को पट्टी करें और इसके अंत में एक तार सुराख़ को समेटना। "एस" चिह्नित गेज स्टड पर सुराख़ रखें इसे सेंसर जांच से कनेक्ट करें। एक सॉकेट के साथ अखरोट को कस लें। एक पुरुष या महिला कनेक्टर के लिए इंजन और प्लग कनेक्टर पर जाएं। इसे सेंसर जांच से कनेक्ट करें।
चरण 6
डैशबोर्ड के नीचे एक पेंच की तलाश करें जो धातु के फ्रेम से जुड़ा हो। एक पेचकश के साथ पेंच निकालें। तार की एक लंबाई काट लें जो गेज के पीछे स्क्रू छेद तक पहुंच जाएगी। तार के दोनों सिरों को स्ट्रिप करें, जो ग्राउंड वायर होगा।
चरण 7
ग्राउंड वायर के प्रत्येक छोर पर दो वायर आईलेट को समेटें। एक तार को जमीन के पेंच से कनेक्ट करें और एक पेचकश के साथ पेंच को कस लें। अन्य ग्राउंड वायर को गेज पर "G" चिह्नित ग्राउंड वायर टर्मिनल से कनेक्ट करें। एक सॉकेट के साथ अखरोट को कस लें। यात्री केबिन के अंदर अपने फ्यूज बॉक्स का पता लगाएँ।
चरण 8
फ्यूज बॉक्स निकालें और 12 वोल्ट का फ्यूज ढूंढें जिसमें शक्ति हो; सिगरेट का हल्का फ्यूज या रेडियो फ्यूज काम करेगा। फ़्यूज़ बॉक्स से गेज किराये तक पहुंचने वाले तार की लंबाई काट लें। तार के दोनों सिरों को पट्टी करें। तार के एक छोर को मोड़ दें और इसे कुदाल फ्यूज कनेक्टर के नीचे रखें।
चरण 9
फ़्यूज़ बॉक्स के ढक्कन के निचले होंठ में काटने के लिए वायर कटर का उपयोग करें और फ़्यूज़ बॉक्स के ढक्कन को हटाते हुए तार को पायदान में रखें। डैशबोर्ड में और गेज छेद के पीछे की तरफ के माध्यम से तार को गाइड करें। तार के अंत में एक तार सुराख़ को समेटें और इसे "I" चिह्नित गेज टर्मिनल से संलग्न करें। सॉकेट के साथ गेज टर्मिनल पर एक अखरोट को जकड़ें।
चरण 10
इसके बढ़ते छेद में गेज को धक्का दें। डैशबोर्ड के नीचे से, गेज बढ़ते ब्रैकेट को फिर से कनेक्ट करें और धातु डैशबोर्ड सतह से संपर्क करने के लिए हथियारों को फैलाएं। गेज के चेहरे को समायोजित करते समय एक सॉकेट के साथ ब्रैकेट को कस लें।
प्रत्येक तार के साथ जाएं और प्रत्येक तार को एक फ्रेम या वायर लूम तक सुरक्षित करने के लिए टाई पट्टियों का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि तार एक गर्म घटक को नहीं छूता है या एक चलती हिस्से से संपर्क करता है। नकारात्मक बैटरी केबल को फिर से कनेक्ट करें और इंजन शुरू करें। इंजन के गर्म होने पर तापमान गेज के कार्य पर ध्यान दें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- वाहन मरम्मत मैनुअल
- सॉकेट सेट
- रिंच
- तापमान गेज
- ड्रिल मोटर
- छेद देखा बिट
- तार (14-गेज)
- वायर स्ट्रिपर्स
- तार की आंखें
- पेंचकस
- पुरुष-महिला तार कनेक्टर
- तार काटने वाला
- पट्टियाँ बाँधें
