विषय
यामाहा एंटिसर 340 इंजन एक स्नोमोबाइल इंजन है जो मूल रूप से 1970 और 1980 के दशक की शुरुआत में बनाया गया था। यामाहा Enticer 340 उस समय के रेसिंग-उन्मुख स्नोमोबाइल्स के लिए एक लोकप्रिय विकल्प था। इंजन का उपयोग अब यामाहा स्नोमोबाइल्स की बहाली को पूरा करने के लिए किया जाता है।
गति
यामाहा Enticer 340 इंजन बर्फ के माध्यम से 55 मील प्रति घंटे की गति से एक स्नोमोबाइल को आगे बढ़ाने में सक्षम है। यह 338 क्यूबिक सेंटीमीटर विस्थापन के कारण है जो इंजन द्वारा पेश किया जाता है।
घोड़े की शक्ति
32 की अधिकतम हॉर्सपावर रेटिंग तब हासिल की जा सकती है जब यामाहा एंटिसर 340 इंजन प्रति मिनट 6,500 क्रांतियों पर चल रहा हो।
हस्तांतरण
यामाहा एन्टीसेर 340 इंजन में एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिखाया गया है। यह स्वचालित रूप से गियर में बदल जाता है, स्नोमोबाइल के उचित और सुरक्षित संचालन पर चालक का ध्यान केंद्रित होता है।
बोर और स्ट्रोक
यामाहा एंटिसर 340 एक टू-स्ट्रोक इंजन है, जिसका अर्थ है कि इंजन के भीतर जलती हुई आग के बीच पिस्टन दो पूर्ण स्ट्रोक बनाता है। पिस्टन 180 डिग्री घुमाते हुए कुल 60 मिलीमीटर की यात्रा करता है, जिससे इंजन को 60 की स्ट्रोक रेटिंग मिलती है। सिलेंडर का आंतरिक व्यास, जिसमें पिस्टन होता है, 59.6 मिलीमीटर मापता है। यह यामाहा एंटिसर 340 इंजन को 59.6 की बोर रेटिंग देता है।
शीतलक
यामाहा एंटिसर 340 एक फैन-कूल्ड ट्विन इंजन है। यह इंजन के परिसंचरण में सुधार करने के लिए एक बड़े आकार का उपयोग करता है, जो इंजन के गर्म होने की क्षमता को कम करता है।