![350 चेवी टीबीआई 5.7 इंजन टियर डाउन / रीबिल्ड, वीडियो # 1](https://i.ytimg.com/vi/2-Vbkew7KK8/hqdefault.jpg)
विषय
शेवरले ने 1988 से 1992 तक कई वाहनों में अपना 5.7-लीटर इंजन लगाया। उपनगर, C / K3500 और G30 वैन सभी में 5.7-लीटर के विकल्प थे। इन वाहनों में से, उपनगर सबसे अधिक 5.7 से सुसज्जित था।
1988
1988 में, इंजन हॉर्सपावर (hp) 185 hp के निम्न स्तर से, G30 और C / K3500 में, उपनगरीय क्षेत्र में 210 hp के उच्च स्तर तक चला गया। टॉर्क की रेटिंग 285 फुट-एलबीएस की कम है। जी 30 और सी / के 3500 में, और 300 फुट-एलबीएस की उच्च है। उपनगर में।
1989
1989 के 5.7-लीटर V-8 की G30 में 185 hp की कम और उपनगरीय में 210 hp की ऊँचाई थी। G30 की सबसे कम टॉर्क रेटिंग 285 फुट-एलबीएस थी; उपनगर में सबसे अधिक 300 फुट-पौंड था।
1990
1990 मॉडल वर्ष में G30 में 190 hp की कम hp रेटिंग और उपनगरीय में 210 hp की उच्च रेटिंग देखी गई। टॉर्क की रेटिंग 290 फुट-एलबीएस से थी। G30 से 300 फुट-एलबीएस में। उपनगर में।
1991
1991 में, 5.7-लीटर इंजन में C / K3500 और उपनगरीय लॉन्ग-व्हीलबेस में 190 hp की हॉर्स पावर कम थी। उपनगरीय शॉर्ट-व्हीलबेस में उपनगरीय की उच्चतम हॉर्सपावर रेटिंग 210 hp थी। सभी 1991 5.7-लीटर मॉडल की टॉर्क रेटिंग 300 फुट-एलबीएस थी।
1992
1992 के 5.7-लीटर ने 190 अश्वशक्ति के लंबे पहिया बेस उपनगरीय, C / K3500 और G30 में एक अश्वशक्ति कम देखी। शॉर्ट-व्हीलबेस सबअर्बन में इंजनों की उच्चतम हॉर्सपावर 210 hp थी। सभी 1992 5.7-लीटर इंजन की टॉर्क रेटिंग 300 फुट-एलबीएस थी।