विषय
1999 में पेश किया गया, 5.3-लीटर (325-क्यूबिक-इंच) वोर्टेक इंजन जनरल मोटर्स के "एलएस" इंजन प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो 1997 शेवरले कार्वेट में लॉन्च किया गया था। यह जेनरेशन III डिज़ाइन (और बाद में जनरल IV एलएस मॉडल) पहले जनरल I और जनरल II कॉन्फ़िगरेशन से काफी भिन्न होता है, जो पहली बार 1955 में निर्मित हुआ था।
समानता और अंतर
5.3-लीटर वोर्टेक इंजन पिछले 5.7-लीटर और 5.0-लीटर जनरल II और पहले के चेवी वी 8 प्लेटफार्मों के केवल दो सामान्य विशेषताओं को साझा करता है: सिलेंडर रिक्ति (4.4 इंच पर) और 90 डिग्री "वी" कॉन्फ़िगरेशन। 5.3-लीटर इंजन के अन्य सभी पहलुओं, जिसमें इसके अन्य जनरल III और जनरल IV भाई-बहन शामिल हैं, अलग-अलग हैं।
भौतिक विनिर्देश
Vortec इंजन में 5328cc के विस्थापन के साथ क्रमशः 96.01 मिमी और 92 मिमी के मीट्रिक बोरॉन और स्ट्रोक आयाम हैं।
बिजली उत्पादन
प्रारंभिक 5.3-लीटर Vortec इंजन 285 और 295 हॉर्सपावर और 325 से 335 एलबी-फीट टार्क के बीच उत्पन्न होता है। जब E-85 फ्लेक्स ईंधन के साथ 5.3-लीटर Vortec का उपयोग किया जाता है, तो जीएम 2010 के लिए हॉर्सपावर आउटपुट को 326 और 348 पाउंड-फीट के टॉर्क को सूचीबद्ध करता है।
