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एक वाहन पर हेडलाइट की उचित ड्राइविंग अक्सर आगे की सड़क पर दी जाती है। अच्छी खबर यह है कि हेडलाइट एडजस्टमेंट आसान नहीं है और औसत डू-इट-योर-एर द्वारा संभव है। प्रत्येक कार थोड़ा अलग है, और कभी-कभी हेडलाइट्स को समायोजित करने का सबसे कठिन हिस्सा है। ओडिसी पर, प्रक्रिया सीधी है।
चरण 1
कार को सपाट दीवार या गैरेज के दरवाजे के सामने समतल सतह पर पार्क करें। लगभग 5 फीट की दूरी पर पार्क। पार्किंग ब्रेक सेट करें और इंजन बंद करने के साथ हेडलाइट्स चालू करें।
चरण 2
बीम के सामने, और क्षैतिज रूप से प्रत्येक बीम के केंद्र में टेप का एक लंबवत टुकड़ा चिपकाएं। दीवार पर दो "टीएस" होने चाहिए, प्रत्येक हेडलाइट के सामने एक। हेडलाइट को समायोजित करते समय ये संदर्भ के लिए हैं। कार को दीवार से पीछे ले जाएं।
चरण 3
हुड खोलें और वाहन के किनारे खड़े हो जाएं। सामने की ओर एक टॉर्च चमकें और रेडिएटर समर्थन ब्रैकेट, जो जगह में रेडिएटर रखता है। यह वाहन के सामने फैला हुआ है। ड्राइवरों की हेडलाइट के पीछे इस ब्रैकेट में बड़े छेद की तलाश करें। इस छेद के अनुरूप हेडलाइट के पीछे एक छोटा छेद होता है जो समायोजन तंत्र तक पहुंच की अनुमति देता है।
चरण 4
रेडिएटर ब्रैकेट पर चौड़े छेद में एक फिलिप्स पेचकश डालें, हेडलाइट की पीठ पर बड़े छेद के माध्यम से और फिर एक और छोटे छेद के माध्यम से, पेचकश के लिए मुश्किल से बड़ा छेद। प्रकाश को लंबवत रूप से समायोजित करने के लिए पेचकस को घुमाएं। संदर्भ के लिए दीवार पर टेप का उपयोग करें। जब ठीक से समायोजित किया जाता है, तो दीवार पर चमकने वाले बीम क्षैतिज टेप लाइनों से लगभग 2 इंच नीचे होना चाहिए। यदि आवश्यक हो तो यात्री पक्ष हेडलाइट को उसी फैशन में समायोजित करें।
क्षैतिज रूप से प्रकाश को समायोजित करने के लिए आवास की तरफ एक और एक्सेस पोर्ट है। जब ठीक से समायोजित किया जाता है, तो बीम का केंद्र ऊर्ध्वाधर टेप लाइन के दाईं ओर 2 इंच होना चाहिए। यात्री साइड हेडलाइट (यदि आवश्यक हो) को उसी तरह समायोजित करें। समाप्त होने पर, टेप को दीवार से हटा दें, हुड को बंद करें और इंजन शुरू करें। बैटरी को रिचार्ज करने के लिए कुछ मिनट के लिए इंजन को निष्क्रिय होने दें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- टॉर्च
- मास्किंग टेप
- फिलिप्स पेचकश
