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हुंडई इंजन विभिन्न यांत्रिक भागों, सेंसर और अन्य इलेक्ट्रॉनिक भागों से बना है। इनमें से कोई भी भाग हुंडई इंजन को बंद या स्टाल बना सकता है। काम करने के तरीके को समझने के लिए, आपको इंजन में एक-दूसरे के हिस्से को जानना होगा। एक साधारण सेंसर पूरे इंजन को स्टाल कर सकता है।
ईंधन तेल
जब हुंडई इंजन स्टॉल करता है, तो पहले स्पष्ट जांच करें। सुनिश्चित करें कि टैंक में ईंधन है। गैस गेज पर भरोसा न करें, क्योंकि गैस गेज को तोड़ा जा सकता है। अपनी उंगलियों से टैंक के नीचे टैप करें यह देखने के लिए कि क्या उसमें गैस है। यदि टैंक में गैस है तो आपको एक सुस्त ठग सुनना चाहिए। यदि नहीं, तो आप एक खोखली आवाज सुनेंगे। यदि टैंक में गैस है, तो सुनिश्चित करें कि ईंधन इंजन को मिल रहा है। ईंधन रेल के लिए देखो। ईंधन रेल पर एक श्रेडर वाल्व होना चाहिए। श्रेडर वाल्व को खोल दिया। जब एक दोस्त चाबी चालू करता है, तो श्रेडर वाल्व के केंद्र में फिलिप्स स्क्रूड्राइवर से चिपके रहते हैं। ईंधन को सीधे हवा में शूट करना चाहिए। यदि यह खराब हो जाता है, तो आपके पास रेल के लिए ईंधन नहीं है या दबाव बहुत कम है।
स्पार्क
यदि ईंधन समस्या नहीं है, तो स्पार्क इंजन को विफल कर सकता है। स्पार्क के लिए परीक्षण करने के लिए, एक प्लग तार निकालें। तार के अंत में एक अतिरिक्त प्लग स्टिक (इंजन में लगे प्लग का उपयोग न करें)। इंजन के धातु भाग पर प्लग को बिछाएं। एक दोस्त से अधिक इंजन क्रैंक है। चिंगारी के लिए देखो। यदि आप स्पार्क नहीं देखते हैं, तो समस्या इग्निशन सिस्टम में है।
सेंसर और कंप्यूटर
सेंसर भी हुंडई इंजन को स्टाल या बंद करने का कारण बन सकते हैं। अधिकांश सेंसर कंप्यूटर को "लंग होम" मोड में विफल कर देते हैं। कार बुरी तरह से चलेगी, लेकिन यह कम से कम आपको मैकेनिक के घर ले जाएगी। कुछ सेंसर हैं जो पूरी तरह से विफलता का कारण बनेंगे, विशेष रूप से वायु नियंत्रण वाल्व। यह वाल्व तब होश में आता है जब वाहन बेकार हो जाते हैं। एयर कंडीशनिंग जैसी प्रणालियों को चलाने के लिए अश्वशक्ति की आवश्यकता होती है। जब कंप्रेसर आता है, तो इसे चलाने के लिए आवश्यक संसाधनों के कारण बेकार हो जाएगा। बेकार वायु नियंत्रण वाल्व निष्क्रिय हो जाता है कार पर ऊपर तो यह स्टाल नहीं होगा। यदि निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व गंदा है या पूरी तरह से विफल हो गया है, तो यह वाहन पर बेकार को बदलने में सक्षम नहीं होगा, क्योंकि यह स्टाल करने का कारण होगा।
टाइमिंग बेल्ट
यदि आप ड्राइव करते समय टाइमिंग बेल्ट को तोड़ते हैं, तो यह निश्चित स्टाल का कारण बनेगा। टाइमिंग बेल्ट कैमशाफ्ट (एस) से क्रैंकशाफ्ट तक चलती है। वर्ष और मॉडल हुंडई पर निर्भर करता है कि आप गाड़ी चला रहे हैं, आपके पास एक या दो कैंषफ़्ट हो सकते हैं। जैसे ही क्रैंक मुड़ता है, क्रैंक पर निचला टाइमिंग गियर बेल्ट को मोड़ता है, जिसे कैम गियर्स पर भी लगाया जाता है। यदि कैम नहीं मुड़ते हैं, तो वाल्व खुल और बंद नहीं हो सकते हैं। सीधे शब्दों में कहें, ईंधन और हवा इसे उचित समय पर उचित सिलेंडर में नहीं बनाते हैं, जिससे शटडाउन होता है।
निष्कर्ष
आज के इंजनों के विन्यास के कारण, हुंडई इंजन, अन्य आधुनिक इंजनों के साथ, कंप्यूटर और एक अनुभवी मैकेनिक के उपयोग के बिना निदान करना अधिक कठिन है।
