![उत्प्रेरक कनवर्टर: यह कैसे काम करता है | विज्ञान गैरेज](https://i.ytimg.com/vi/lJiznlz5buc/hqdefault.jpg)
विषय
1970 के दशक में कैटेलिटिक कन्वर्टर्स का उपयोग पहली बार संयुक्त राज्य अमेरिका में किया गया था। आज, सभी सड़क-कानूनी कारों को कानूनन, एक उत्प्रेरक कनवर्टर से सुसज्जित किया जाना चाहिए और कुछ में दो भी हैं।
समारोह
कैटेलिटिक कन्वर्टर्स प्लैटिनम, रोडियम और पैलेडियम सहित धातु उत्प्रेरक पर पारित करने के लिए धुएं की दुनिया से हानिकारक तत्वों को निकालते हैं, जो विषाक्त पदार्थों को बेअसर करते हैं और उन्हें अपेक्षाकृत सुरक्षित घटकों में बदल देते हैं। कनवर्टर का पूरा मामला स्टेनलेस स्टील से निर्मित है। ये सभी महंगी धातुएं एक उत्प्रेरक कनवर्टर को उपकरण का एक महंगा टुकड़ा बनाती हैं।
दोहरी निकास वाली कारें
जबकि अधिकांश उत्पादन कारों में केवल एक उत्प्रेरक कनवर्टर होता है, कुछ दो के साथ आते हैं। दो उत्प्रेरक कन्वर्टर्स वाली कारें - हेडर से वाहन के पीछे तक चलने वाले पाइप के प्रत्येक सेट के लिए एक।
दो इन-लाइन कैटेलिटिक कवर वाली कारें
एक और अधिक कठोर उत्सर्जन कार्यक्रम के हिस्से के रूप में दो उत्प्रेरक कन्वर्टर्स के साथ नए उच्च अंत वाहन। पहला कनवर्टर सामान्य रूप से निकास को तोड़ देता है, जबकि दूसरा फिल्टर और गैसोलीन के रूप में कार्य करता है।