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एडेलब्रुक कार्ब्युरेटर्स सबसे अधिक उच्च-प्रदर्शन इंजनों से जुड़े होते हैं, लेकिन इन्हें रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। एक एडेलब्रोक कार्बोरेटर में चार जेट होते हैं। ये जेट यह निर्धारित करने में मदद करते हैं कि कार्बोरेटर में कितना ईंधन प्रवेश करता है। जेट को बदलने के लिए अक्सर कार्बोरेटर को असामान्य परिस्थितियों के लिए ट्यून करना पड़ता है, जैसे कि उच्च ऊंचाई या आर्द्रता। जेट बदलने में आमतौर पर केवल 5 मिनट लगते हैं।
चरण 1
पैमाइश की छड़ें और स्टेप-अप स्प्रिंग्स निकालें। कार्बोरेटर के दोनों किनारों पर पीतल के रंग की प्लेट होती है, जिसका व्यास लगभग एक इंच होता है। ये दो प्लेटें पैमाइश की छड़ें और स्टेप-अप स्प्रिंग्स को छिपाती हैं। एकल स्क्रू निकालें जिसमें फिलिप्स-सिर पेचकश है, फिर कार्बोरेटर से प्लेटें उठाएं। प्लेटों को हटाने के साथ, पैमाइश की छड़ें और स्टेप-अप स्प्रिंग्स दिखाई देंगे। प्रत्येक आवरण प्लेट के नीचे एक एकल मीटरिंग रॉड और स्टेप-अप स्प्रिंग स्थित है। सुई-नाक सरौता के साथ रॉड के शीर्ष को पकड़ें, फिर रॉड को कार्बोरेटर से बाहर निकालें। छड़ से जुड़ी स्प्रिंग्स स्टेप-अप स्प्रिंग्स हैं। छड़ और स्प्रिंग्स को एक इकाई के रूप में हटा दिया जाता है।
चरण 2
कार्बोरेटर से चोक कैम कनेक्ट रॉड को डिस्कनेक्ट करें। चोक कैम कनेक्ट रॉड कार्बोरेटर के चालक पक्ष पर थ्रॉटल लिंक को कार्बोरेटर के शरीर से जोड़ता है। दो छड़ें थ्रोटल लिंकेज से जुड़ी होती हैं। चोक कनेक्टर लिंकेज के शीर्ष पर स्थित रॉड है। रॉड को क्लिप के साथ रखा जाता है। सुई-नाक सरौता के साथ अंत से क्लिप बाहर खींचें, फिर थ्रॉटल लिंकेज से रॉड को बाहर निकालें।
चरण 3
कार्बोरेटर से पंप कनेक्ट रॉड को डिस्कनेक्ट करें। पंप कनेक्टर रॉड कार्बोरेटर के किनारे थ्रॉटल लिंकेज को कार्बोरेटर के शरीर से जोड़ता है। दो छड़ें थ्रोटल लिंकेज से जुड़ी होती हैं। पंप कनेक्टर लिंकेज के नीचे स्थित रॉड है। रॉड को क्लिप के साथ रखा जाता है। सुई-नाक सरौता के साथ छड़ी के अंत में क्लिप खींचें, फिर रॉड को कार्बोरेटर के शरीर से बाहर खींचें।
चरण 4
एक फ्लैटहेड पेचकश के साथ एयरहॉर्न के बोल्ट निकालें, फिर कार्बोरेटर के शरीर से एयरहोर्न को उठाएं। कार्बोरेटर के आंतरिक घटकों को कवर करने के लिए एयरहॉर्न एक ढक्कन के रूप में कार्य करता है।
चरण 5
कार्बोरेटर जेट निकालें। कुल चार जेट हैं। दो जेट कार्बोरेटर के यात्री डिब्बे के भीतर स्थित हैं, और दो जेट ड्राइवर की तरफ हैं। प्रत्येक जेट लगभग एक इंच व्यास का होता है। प्रत्येक जेट के केंद्र के माध्यम से एक स्लॉट चलता है, जिससे जेट एक मानक पेंच की तरह दिखता है। प्रत्येक जेट के केंद्र में एक फ्लैटहेड पेचकश की नोक डालें, फिर पेचकश के साथ जेट को हटा दें।
चरण 6
कार्बोरेटर के शरीर में प्रतिस्थापन जेट डालें, फिर प्रत्येक जेट को एक फ्लैटहेड पेचकश के साथ कस लें।
चरण 7
कार्बोरेटर के शीर्ष पर एयरहॉर्न को कम करें, फिर एक एयरथॉर्न के आठ स्क्रू को एक फ्लैथहेड स्क्रूड्राइवर के साथ स्थापित करें और कस लें।
चरण 8
पंप कनेक्टर रॉड की नोक को थ्रॉटल लिंकेज के नीचे डालें, और लिंक के शीर्ष पर चोक कैम कनेक्टर रॉड की नोक। प्रत्येक क्लिप को उसकी क्लिप के साथ सुरक्षित करें।
कार्बोरेटर में प्रत्येक पैमाइश रॉड और स्टेप-अप स्प्रिंग असेंबली को कम करें, फिर विधानसभा के ऊपर पीतल के रंग की प्लेटों को कम करें। फिलिप्स-सिर पेचकश के साथ एकल स्क्रू को कस लें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- फिलिप्स-सिर पेचकश
- सुई-नाक सरौता
- फ्लैथेड पेचकश
