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आप ज्यादातर ऑटो पार्ट्स स्टोर पर अपने 1997 डॉज कारवां के लिए पावर स्टीयरिंग पंप खरीद सकते हैं। निर्माण कंपनी बीयरिंग, झाड़ियों, वाल्वों और अन्य घटकों का निरीक्षण करती है और पंप पर क्षतिग्रस्त हो जाती है। स्टोर एक मुख्य शुल्क लेगा, जो पुराने पावर-स्टीयरिंग पंप को वापस लाने पर आपको वापस कर दिया जाएगा। पंप इस विशेष मॉडल के लिए जलाशय के साथ आएगा और इसका वजन 8.05 पाउंड होगा।
चरण 1
एक रिंच के साथ नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। इसे अलग सेट करें, यह सुनिश्चित करें कि यह धातु को नहीं छूता है। बेल्ट-राउटिंग आरेख के लिए रेडिएटर समर्थन या हुड के अंडरसाइड की जांच करें। यदि कोई भी मौजूद नहीं है, तो कागज के एक टुकड़े पर बेल्ट रूटिंग को स्केच करें ताकि आप बिना किसी परेशानी के गौण ड्राइव बेल्ट को फिर से स्थापित कर सकें।
चरण 2
टेंशनर चरखी के केंद्र में बोल्ट पर एक सॉकेट फिट करें। यदि बोल्ट के बजाय आपके इंजन पर एक छेद है, तो छेद में शाफ़्ट के सिर को छड़ी दें। बेल्ट पर तनाव को ढीला करने के लिए इंजन के केंद्र की ओर पुली को घुमाएं। पल्स को बेल्ट को ऊपर उठाएं। पावर-स्टीयरिंग पंप जलाशय खोलें, और टर्की बस्टर या अन्य साइफ़ोनिंग डिवाइस का उपयोग करके, जलाशय से पावर-स्टीयरिंग तरल निकालें। उचित तरीके से तरल पदार्थ को त्यागें।
चरण 3
फर्श जैक के साथ वाहन को उठाएं और जैक स्टैंड के साथ इसका समर्थन करें। ऑक्सीजन सेंसर पर वायरिंग हार्नेस कनेक्टर को अनप्लग करें; यह वाहनों के फ़र्श पैन में ऑक्सीजन सेंसर वायरिंग हार्नेस ग्रोमेट के माध्यम से पहुँचा जा सकता है।
चरण 4
उपयुक्त सॉकेट के साथ एग्जॉस्ट कनवर्टर को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से निकालें। निकास ब्रैकेट से सभी निकास प्रणाली हैंगर और आइसोलेटर्स निकालें, फिर जहाँ तक संभव हो निकास प्रणाली को बाईं और पीछे की ओर ले जाएँ। पावर-स्टीयरिंग पंप के तहत नाली पैन को स्लाइड करें।
चरण 5
पेचकश के साथ पावर स्टीयरिंग लाइन पर नली क्लैंप को ढीला करें। लाइन को ड्रेन पैन में डालने की अनुमति दें। उचित सॉकेट के साथ गौण बेल्ट छप शील्ड निकालें। उपयुक्त लाइन रिंच के साथ पावर-स्टीयरिंग पंप पर इसकी फिटिंग के जलाशय की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करें। तरल पदार्थ को नाली पैन में बहने दें। पंप से उच्च दबाव लाइन निकालें और तरल पदार्थ को नाली के पैन में डालने की अनुमति दें।
चरण 6
रियर ब्रैकेट ब्रैकेट को हटा दें, जो उपयुक्त सॉकेट के साथ पावर-स्टीयरिंग पंप के पीछे लगाया गया है। वैकल्पिक और बेल्ट-टेंशन ब्रैकेट को पंप को सुरक्षित करने वाले दो बढ़ते बोल्ट निकालें। वाहन से पंप और चरखी विधानसभा को हटा दें।
चरण 7
चरखी हटानेवाला उपकरण के साथ चरखी निकालें। नए पंप पर चरखी स्थापित करें। यदि नया पावर-स्टीयरिंग पंप इंस्टॉलर टूल के साथ आता है, तो इंस्टॉलर टूल का उपयोग करें।
चरण 8
बढ़ते ब्रैकेट में पंप को रखें। दो पंप-टू-ब्रैकेट बोल्ट को 40 फुट-एलबीएस तक कस लें। टोक़ का। इंजन पर पंप और ब्रैकेट असेंबली स्थापित करें। दो बोल्ट को 40 फुट-एलबीएस तक कस लें। टोक़ का। पंप के पीछे बढ़ते स्टड पर अखरोट स्थापित करें और इसे 40 फुट-एलबीएस पर कस दें। टोक़ का।
चरण 9
उच्च दबाव लाइन पर एक नया ओ-रिंग स्थापित करें। उच्च दबाव लाइन स्थापित करें और पंप की फिटिंग को 275 इंच-एलबीएस तक कस लें। टोक़ का। पंप करने के लिए कम दबाव नली को फिर से दबाएं और क्लैंप को मजबूती से कसें।
चरण 10
बेल्ट-राउटिंग आरेख का उपयोग करते हुए, सहायक ड्राइव बेल्ट को फिर से स्थापित करें। क्रैंकशाफ्ट चरखी पर शुरू करें और तनावपूर्ण चरखी को आखिरी तक छोड़ दें। टेंशनर को इंजन की ओर घुमाएं और टेंशनर पर बेल्ट को स्लाइड करें। टेंशनर को धीरे से छोड़ें और इसे बेल्ट पर तनाव डालने दें।
चरण 11
जलाशय की नली को फिर से स्थापित करें और क्लैंप को कस दें। उत्प्रेरक कनवर्टर को कई गुना पर फिर से कनेक्ट करें। कोष्ठक पर हैंगर और आइसोलेटर स्थापित करें। नट और बोल्ट को 250 इंच-एलबीएस तक कस लें। टोक़ का। ऑक्सीजन सेंसर वायरिंग हार्नेस कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें। गौण ड्राइव बेल्ट शील्ड को पुनर्स्थापित करें। जैक से वाहन को नीचे ले जाएं, जो मंजिल जैक के साथ खड़ा है।
पावर-स्टीयरिंग पंप को नए द्रव से भरें। नकारात्मक बैटरी केबल को फिर से कनेक्ट करें। वाहन शुरू करें और स्टीयरिंग व्हील को बायीं तरफ घुमाएं। इसे दाहिनी ओर मोड़ें। दोहराएँ, फिर पावर स्टीयरिंग द्रव के स्तर की जाँच करें और आवश्यकतानुसार बंद करें। जलाशय में आवश्यकतानुसार मोड़ और फिर से भरना।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- रिंच का सेट
- सॉकेट का सेट
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है
- पान नाली
- टर्की बस्टर या अन्य साइफन डिवाइस
- पेचकश
- लाइन रिंच का सेट
- पावर-स्टीयरिंग पुली रिमूवर टूल
- टोक़ रिंच (इंच-एलबीएस)
- टोक़ रिंच (पैर-एलबीएस)
