विषय
2005 से 2009 तक चेवी ने एक मध्य आकार की SUV का निर्माण किया जिसे ट्रेलब्लेज़र के नाम से जाना जाता है। चेवी ट्रेलब्लेज़र कई इंजन विकल्पों के साथ आता है, आधार मॉडल एक 4.2-लीटर, इन-लाइन छह-सिलेंडर वोर्टेरियन इंजन है। इस इंजन ने अपनी कक्षा में अन्य छह सिलेंडर एसयूवी से संबंधित अच्छी संख्या में उत्पादन किया; जीप ग्रैंड चेरोकी, फोर्ड एक्सप्लोरर और डॉज डुरंगो।
घोड़े की शक्ति
4.2-लीटर वोर्टेक ने 6,000 आरपीएम पर 275 हॉर्सपावर का उत्पादन किया, जो इसकी प्रतिस्पर्धा की तुलना में एक उच्च संख्या है। जीप ग्रैंड चेरोकी, फोर्ड एक्सप्लोरर और डॉज डुरंगो केवल अपने संबंधित छह-सिलेंडर इंजन से 210 हॉर्स पावर का उत्पादन करते हैं।
टोक़
4.2-लीटर चेवी ट्रेलब्लेज़र ने 275 फीट-एलबीएस का उत्पादन किया। 3,800 आरपीएम पर टॉर्क। जीप ग्रैंड चेरोकी और डॉज डुरंगो की 235 फीट-एलबीएस पर यह एक महत्वपूर्ण लाभ है। 4,000 आरपीएम पर। फोर्ड एक्सप्लोरर V-6 पर इसका थोड़ा लाभ भी है, जिसने 3,700 आरपीएम पर 254 फुट-एलबीएस का उत्पादन किया। इन टॉर्क नंबरों ने ट्रेलब्लेज़र की अधिकतम रस्सा क्षमता को 6,300 पाउंड तक बढ़ा दिया। 5,760 पाउंड में फोर्ड एक्सप्लोरर की तुलना में, 6,000 पाउंड में डॉज डुरंगो और 6,500 पाउंड में जीप ग्रैंड चेरोकी; ट्रेलब्लेज़र दूसरा सबसे बड़ा था।
अर्थव्यवस्था
एसयूवी आमतौर पर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए बच्चों के लिए एक पोस्टर नहीं है। 4.2-लीटर वाले चेवी ट्रेलब्लेज़र को शहर में 14 mpg और राजमार्ग पर 20 mpg मिले। यह जीप ग्रैंड चेरोकी शहर में 15 mpg और राजमार्ग पर 21 mpg, डुरंगो के 14 mpg शहर और 19 mpg राजमार्ग और एक्सप्लोरर के 14 mpg शहर और 19 mpg राजमार्ग है।
आंतरिक और निर्माण
4.2-लीटर में डबल ओवरहेड कैम थे और चर चरणबद्ध कैम का उपयोग किया गया था। वोर्टेक में 3.66 इंच का एक सिलेंडर बोर और 4.01 इंच का स्ट्रोक था; इस उत्पाद का कुल विस्थापन 256 घन इंच है। इसमें 10.1 से 1. का संपीड़न अनुपात भी था। इस वोर्टेक इंजन का ब्लॉक कच्चा लोहा से बनाया गया था।
