विषय
चैंपियन RCJ6Y और RCJ8Y प्रकार सहित स्पार्क प्लग की एक विस्तृत श्रृंखला बनाता है। यह जानना कि किसी विशेष इंजन में कौन सा प्लग मुश्किल हो सकता है, क्योंकि प्लग बहुत समान हैं। प्लग RCJ6Y और RCJ8Y के बीच एकमात्र अंतर उनकी हीट रेंज में है। हालांकि, दोनों के बीच समानता को समझना, हॉट्टर या ठंडा प्लग की आवश्यकता द्वारा निर्धारित किया जा सकता है, क्योंकि दोनों प्रकार लगभग विनिमेय हैं।
डिज़ाइन
प्लग कोड के पहले तीन अक्षर, "RCJ," प्लग के प्रतिरोध और शेल डिजाइन के प्रकार को इंगित करते हैं।RCJ6Y और RCJ8Y दोनों में एक मानक अवरोधक प्रकार होता है और इसमें 14 मिमी धागा, 3/8-इंच पहुंच और एक हेक्स नट होता है जिसमें या तो 3 / 4- या 13/16-इंच आकार होगा।
फायरिंग एंड
स्पार्क प्लग कोड में अंतिम अक्षर, "Y" प्लग पर इस्तेमाल की जाने वाली फायरिंग के प्रकार को इंगित करता है। फायरिंग एंड वह छोर है जो स्पार्क वायर से जुड़ा होता है। इन दोनों प्लग में एक मानक अनुमानित कोर नाक है।
उपयोग
दोनों प्लग छोटे इंजन अनुप्रयोगों के लिए हैं। प्लग के मानक फायरिंग छोर उन्हें कई अलग-अलग प्रकार और छोटे इंजन के मॉडल के साथ उपयोग करने की अनुमति देते हैं।
गर्मी सीमा
उनकी गर्मी रेंज क्षमताओं में दो प्लग के बीच एकमात्र अंतर, उनके कोड में संख्या 6 और 8 द्वारा इंगित किया गया है। दोनों 6 और 8 स्पार्क प्लग को हाई-हीट रेंज प्लग माना जाता है, जिसमें 8 सबसे हॉट प्लग होते हैं। हीट रेंज दहन कक्ष या दहन कक्ष के तापमान को संदर्भित करता है। अधिक दहन दर तापमान वाले इंजन में हॉटटर प्लग बेहतर होगा। इंजन के दहन तापमान को इंजन या वाहन के विनिर्देशों में सूचीबद्ध किया जाएगा।
