विषय

• ऑपरेशनल ब्रांड अंतर
• ऐतिहासिक ट्रक अंतर
• रूप भेद
• गुणवत्ता नियंत्रण अंतर

कई पिकअप खुद को सवाल पूछ सकते हैं, "एक पिकअप ट्रक और जीएमसी पिक के बीच अंतर क्या है? इसका सामान्य ज्ञान है कि दो ब्रांड निर्माता (जनरल मोटर्स), और अधिकांश के कारण समान हैं। दो ब्रांड पिकअप और एसयूवी मॉडल बनाने और निर्माण में समान दिखते हैं, हालांकि, मौलिक अंतर मौजूद हैं, और वे सभी कार भागों से जुड़े नहीं हैं।

ऑपरेशनल ब्रांड अंतर

इसके बावजूद कि शेवरले और जीएमसी एक ही ऑटोमेकर के अलग-अलग विभाग हैं, वे पिकअप बाजार में एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं। शेवरलेट GMC की तुलना में बहुत अधिक वाहन बेचता है, हालांकि अंतर का एक बड़ा सौदा केवल यह तथ्य है कि शेवरले में उत्पाद प्रसाद की एक विस्तृत श्रृंखला है - न केवल यह अपने भाई GMC की तरह पिकअप खरीदता है, बल्कि यह कई सेडान भी बाजार में उतारता है और कूप, परिवर्तनीय और हैचबैक, और केमेरो और कार्वेट।

ऐतिहासिक ट्रक अंतर

1960 के दशक में, GMC ट्रकों और शेवरले ट्रकों में हेडलाइट के आकार और कार्य में विशिष्ट अंतर था। GMC ट्रकों का उपयोग किया जाता है, जिन्हें "क्वाड हेडलाइट्स" कहा जाता है। दूसरी ओर, चेवी ट्रक, दोहरी हेडलाइट्स। हालांकि, 1973 में यह अंतर समाप्त हो गया। 1980 के दशक में GMC ट्रक को उत्पाद के लिए लक्ष्य बाजार के कारण चेवी ट्रकों से अधिक मजबूत बनाया गया था। जीएमसी ट्रकों को मुख्य रूप से वाणिज्यिक और निर्माण उपयोग के लिए विपणन किया गया है, इस प्रकार स्थायित्व के लिए एक मजबूत इंजन के साथ बनाया जा रहा है। GMC ट्रक और कैम उन्नत किए गए सस्पेंशन और ट्रांसमिशन बनाम चेवी ट्रकों के साथ। आज, जीएमसी ट्रक अभी भी बड़े और मजबूत ब्रेकिंग सिस्टम को बरकरार रखते हैं, और व्हील एक्सल और उनके चेवी समकक्षों के निलंबन में अधिक भार और ताकत है।

रूप भेद

अधिकांश पिकअप और एसयूवी के बाद से वाहनों के बीच अंतर सीमित है। आज, ज्यादातर विशिष्टताएं कॉस्मेटिक पैकेजों में मुख्य रूप से पाई जाती हैं: विकल्प और ट्रिम स्तर। आंतरिक डिजाइन के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रिम और सामग्री ग्राहकों को एक विराम देते हैं। आमतौर पर, एक जीएमसी ट्रकों का आधार स्तर चेवी मिडलवेल ट्रिम के समान होता है। एक जीएमसी शीर्ष-स्तरीय स्टॉक आमतौर पर शीर्ष-ट्रिम चेवी ट्रक की तुलना में अधिक लक्जरी है।

गुणवत्ता नियंत्रण अंतर

GMC और शेवरले पिकअप प्रश्न को प्रेरित कर सकते हैं, "GMC की लागत अधिक क्यों है?" आधुनिक ऑटो निर्माताओं के बीच इसका आम चलन है जो असेंबली लाइन के अंत तक पहुंचने वाली प्रत्येक इकाई पर अधिक गुणवत्ता नियंत्रण परीक्षण करने के लिए जुड़वां ब्रांड हैं। जबकि एक शेवरले पिकअप रिलीज से पहले 60- या 100-बिंदु निरीक्षण प्राप्त कर सकता है, एक जीएमसी में 110-बिंदु निरीक्षण हो सकता है। अतिरिक्त निरीक्षण समय श्रम के लिए अधिक खर्च होता है। अपशॉट सबसे अच्छी तरह से निरीक्षण विश्वसनीयता कारक और जीएमसी के मूल्य को बढ़ाता है।