विषय
मैनुअल लॉकिंग हब का उपयोग फ्रंट एक्सल शाफ्ट के सामने के पहियों को संलग्न करने या हटाने के लिए किया जाता है। यह फ्रंट एक्सल पर पहनने और आंसू को कम करता है। हब घटक अक्सर कास्ट एल्यूमीनियम से बने होते हैं और इन्हें आसानी से बदला जा सकता है। वाहन के दो-पहिया ड्राइव होने पर लॉकिंग हब को काट दिया जाता है, और वापस चार-पहिया ड्राइविंग में बदलने के लिए पुन: कनेक्ट किया जाता है। जब वे टूटते हैं या बाहर निकलते हैं और बदलते हैं, तो मैनुअल लॉकिंग हब को अलग करना आवश्यक है।
चरण 1
पहिया को अधिक सेवा करने योग्य ऊंचाई तक बढ़ाने के लिए जैक का उपयोग करें।
चरण 2
यदि आपका ट्रक एक है, तो हब कैप हटा दें। इसे बंद करने के लिए आपको एक सपाट लोहे या पेचकश का उपयोग करना पड़ सकता है।
चरण 3
चांदी की अंगूठी का पता लगाएँ जिसमें दो टैब हैं जो अपने किनारों से चिपके हुए हैं। यह रिटेनिंग रिंग है। अपनी उंगलियों के साथ एक-दूसरे को रिंग में पिन करें। यदि आपकी उंगलियों से निकालना बहुत मुश्किल है, तो टैब को चुटकी में खींचने के लिए सरौता की एक जोड़ी का उपयोग करें।
अपनी उंगलियों से हब के लॉकआउट हिस्से को मजबूती से पकड़ें। लॉकआउट हिस्से को ऊपर-नीचे और आगे-पीछे करें, इसे हटाने के लिए हब से दूर खींचते हुए। इसे धीरे से ढीला करने में मदद करने के लिए आपको एक रबर मैलेट की आवश्यकता हो सकती है।
टिप्स
- सुनिश्चित करें कि परियोजना शुरू करने से पहले आपके पास आवश्यक उपकरण हों।
- हटाने के बाद, सुनिश्चित करें कि भागों को एक साथ और क्रम में रखा गया है।
- ट्रक के मॉडल से मैनुअल लॉकिंग हब भिन्न हो सकते हैं। अपने ट्रक पर स्थापित अपने लॉकिंग हब के बारे में विस्तृत जानकारी के लिए मालिकों के मैनुअल को देखें।
चेतावनी
- मैनुअल लॉकिंग हब को ऑफ-रोड उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है और अंतर लॉक की तरह स्वतंत्र पहिया कर्षण नहीं बनाते हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- वाहन जैक
- टायर रिंच
- फ्लैट-सिर पेचकश
- चिमटा
- रबर की माला
